今年上半年,宝马要感谢两位老对手的衬托,截止到7月份,宝马以总销量40.4万辆,同比增长15.6%的好成绩成为豪华品牌的销量冠军,宝马能取得傲人的成绩与它旗下的几款主力车型密不可分。其中宝马5系贡献最大,总销量为9.1万辆;其次是宝3系为6.32万辆(新3系7月销量仅2千多台);宝马X3为6.77万辆;宝马X1为5.7万辆;宝马1系为2.11万辆。
它们销量好都有一个共同特点,那便是它们全属于国产宝马,而它们之中变化做大的就是宝马X3。在2018年上半年,宝马X3还没有资格和其它几款车型排在一起,但是自2018年4月份国产宝马X3上市后,销量立马就上涨了,从此受到了广大消费者的青睐,已经是继宝马X1后宝马SUV领域的又一销量担当。
注:数据来自车主之家,仅供参考!截止到6月份!
宝马车型太多,并不是所有车型都能像宝马X3一样被引进国产,它们之中大多数都以进口车身份销售,其中就有号称"最美"宝马轿车的4系。宝马4系作为"最美"宝马轿车带掀背、无边框门,因为时运不济现在是销量惨淡,榜单上已经没有了它的"身影"!那么,这台宝马4系的实力到底如何?我们一起看看!
宝马4系售价还算良心,2019款四门轿跑35.98-44.98万元,敞篷版51.68-61.68万元!
2019款宝马4系在今年6月份上市,据小编了解,宝马4系现在全系大约有2万元优惠(广州地区),以2019款425i运动套装为例子,它的厂商指导价为35.98万元,参考优惠价位33.44万元,终端优惠为2.54万元。
注:报价来自汽车之家,仅供参考。图中最低价来自广东广州,具体请咨询当地经销商
宝马4系从2013年首次亮相以来一直以功能性轿跑为最大卖点,并提供双门轿跑、敞篷跑车、四门轿跑等9款车型。双门轿跑和敞篷轿跑的受众面比较小,我们今天主要看价格低一些的四门轿跑。2019款的宝马4系四门轿跑首次引入了曜夜外观套件,将优雅气质与运动风范完美结合,整体的运动氛围更强、更精神,其中425i运动曜夜版和430i运动曜夜版在车头均配备了黑色高光双肾型进气格栅。由于宝马4系的前脸也比3系更宽更扁,视觉冲击力要强不少。
宝马4系的长宽高为4670mm、1825mm、1408mm,轴距为2810mm,可能是出于对性能的考虑,宝马4系的车身尺寸远远不如现在的新款宝马3系,只是它掀背的造型和锐利的腰线要比3系更有美感些。另外,宝马4系的车身侧面还有黑色的鲨鱼鳃装饰,个性化定制的黑色高光车窗边框和熏黑的LED尾灯都让它彰显着与众不同的运动风格。
2019款宝马4系由于是年度改款,属于升级改造,内饰的整体造型没有变只是在配置上进行了升级。标配升级了全液晶仪表盘、车内氛围灯、带导航信息的触控液晶屏、全系带有胎压监测。新款宝马4系虽然升级了一些配置但是依然有不足,很多配置都需要选装,例如定速巡航、无钥匙进入、车机互联、自适应远近光灯、感应后背箱等。
在动力方面,2019款宝马4系全系仅仅搭载了一款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,2.0T低功率版184马力,2.0T高功率为252马力,动力和老款的3.0T、326马力相比有不小差距,排放标准越来越严格后宝马也要做出妥协,只能说是宝马4系的一大损失。
宝马4系在国内销量惨淡,只因为它要面临的对手有很多。首先,自家的3系就是它最大的威胁,新款4系上市后,配置提升了却并不完美,"阉割"后动力和宝马3系也相差不大,车身尺寸还不如3系,最后留给4系的只剩一个"进口车"的名号了。4系"进口车"的名号压力也不小,因为它的老对手奔驰、奥迪也有车型和它同台竞争,例如奔驰的CLA、C级(进口),奥迪的A5都是它最大的对手。
宝马4系的缺点:车身尺寸小,后排凸起严重,空间拮据;内饰落后,科技感不如现款宝马;标配的配置偏低,很多配置需要选装。
宝马4系作为一款纯进口,四门轿跑的售价为35.98-44.98万元,这个价位可选的有奔驰CLA、C级(进口)和奥迪A5,如果你有买一辆进口轿跑的打算,你是会选择宝马4系,还是选择奔驰或奥迪的车型?欢迎留言讨论!
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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