说起日产天籁这款车,相信很多人都对其有着非常深刻的印象,特别是上一代车型,在商务气息以及舒适性方面占据了一定的优势,得到了国内用户一致的认可,如今这代车型主要面向的则是年轻用户,凭借着较大的优惠力度,也得到了不少用户的青睐,而为了进一步提升竞争力,天籁即将迎来中期改款,目前,新款天籁实车已经亮相,预计将会在今年9月份上市。
跟现款相比,新款日产天籁在外观方面的变化比较明显,前脸可以说焕然一新,采用了家族最新的设计语言,大尺寸的格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰,看上去层次感比较出众,两侧灯组的变化比较细微,造型很犀利,内部加入了LED光源加持,前包围同样加入了镀铬饰条装饰,并且在外侧还加入了纵向布局的空气导流槽,这样的设计可以说符合了空气空力学,律动感得到了进一步的提升。
新车侧面的设计协调且舒展,流畅的线条搭配溜背的造型,营造出了比较强的运动气息,我想,这样的设计应该能够俘获年轻用户的芳心;尾部方面,整个的设计同样是不乏看点,全新样式的尾灯更为激进,上翘的小鸭尾以及双边四出的尾排颇有几分“小钢炮”的影子,并且在后包围下方还配有黑色扩散器,跟前包围形成了呼应,律动感拿捏的很到位。
此外,在尺寸方面,新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1450(1447)mm,轴距为2825mm,可以说跟现款相差不大,空间方面并没有太大的影响。
内饰方面,新款天籁的变化并不是很大,基本上延续了现款的设计,全黑的色搭氛围上略微有些商务,做工用料都比较厚道,采用的是软性材质包裹,线缝细节的处理比较细腻,有着不错的精致感,更大尺寸的悬浮式液晶中控屏格外大气,跟全液晶仪表的结合,呈现出比较科幻概念的一面,此外,像平底式三幅方向盘、挡杆等都得到了保留,而在配置方面,新车将会在现款的基础上有所升级。
由于是改款,新款天籁在动力方面并没有调整,延续了现款2.0L和2.0T两款动力,传动力方面,与之匹配的是CVT变速箱,其中,2.0L发动机最大功率为115kW,峰值扭矩197N·m,而2.0T发动机最大功率为179kW,峰值扭矩达到了371N·m,表现可以说还不错,满足代步需求的同时,也有着不错的平顺性。
此次新款天籁可以说进行了一定的升级,特别是外观的调整,进一步顺应了当下大趋势,迎合了年轻消费者的审美需求,而在价格方面,预计将会延续现款的表现,起售价将会在18万左右,对于这样的价格,你觉得能大卖吗?
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