平时在行车过程中，大家几乎都会故意避开大货车与其并排行驶。这无疑是一个很好的驾驶习惯，毕竟谁也不知道自己的车能不能扛住大货车的侧翻。我们见过的惨烈的事故实在太多，从而对大货车产生恐惧。如果深究产生恐惧的原因，其实或多或少与车辆的刚性有关。
广汽传祺第二代GS8作为一款当红的SUV，路上见到的频率越来越高。那大家有没有想过，这款车的安全性如何？到底能不能抵受一辆大货车的侧翻，保证车内的乘员的生命安全？
1、是噱头还是真检验？
8月16日，我们将见证广汽传祺第二代GS8的安全性测试，届时该车将承受重载货车的侧翻压顶试验，以通过实际测试进行安全性的检验。
关于广汽传祺第二代GS8的碰撞测试，早已经有相关机构进行过检验。例如通过中保研的测试视频显示，50km/h正面碰撞，50km/h正面50%碰撞，50km/h侧面碰撞，64km/h偏置碰撞等等均能通过评级。然而，实际面对大货车的侧压，并没有实际的数据和案例可以展示其安全性能。
对于车身用料，厂方表示全新第二代GS8应用的1500Mpa的超高强度热成型钢的应用比例也提升至17%，车身刚性整体对比上一代GS8提升25%。实际上，作为用户很难感知这样的数据。厂方为了进一步宣传第二代GS8的安全性能，此次大货车侧压安排了一辆27吨的重载货车进行非标测试。
那到底结果会是怎样？
2、自主品牌信心越来越强
以往合资、进口品牌从拉飞机、拉火车，到泡水、侧滚测试，无不吸引着国内用户的眼球，从而也展示了其品牌对产品的自信心。这种现状，在以往的自主品牌几乎不会存在。
如今，我们也陆续看到自主品牌一步一步迈出去，很自信地把自己的产品进行各类严酷的测试，从侧面反映出自主品牌的自信心越来越强了，同时产品力也得到了显著的提升。
回归到广汽传祺第二代GS8身上，它虽说获得许多优秀的证书，评级，但是实际表现是如何？我们还得拭目以待。
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