【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年8月12日,汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一:广汽集团:拟21.6亿元设立电驱科技公司
近日,广汽集团公布,该公司董事会会议审议通过了《关于设立电驱科技公司的议案》。同意公司与全资子公司广汽乘用车有限公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股23%、26%、51%的比例设立电驱科技公司(暂定名),开展自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化项目建设,项目总投资人民币21.6亿元,其中项目公司注册资本为人民币9亿元,资金来源由各企业自筹。
此外,该公司董事会会议审议通过了《关于骏威汽车资产处置及划转所持广汽部件股权的议案》。同意全资附属公司骏威汽车有限公司资产处置方案及将其持有的广汽零部件有限公司49%股权划转给该公司全资子公司中隆投资有限公司。
汽车事件二:比亚迪公开六棱柱电池专利
近日,比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利,从专利图上看,该电池单体电芯呈六棱柱状,从上方看过去呈蜂巢状,有区别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池。
专利描述显示:壳体1的一端敞开,壳体1的形状为正多棱柱形,盖体2设在壳体1的上述一端,盖体2与壳体1共同限定出容纳空间,盖体2上设有负极端子22和多壳体的高度在60~150mm之间,壳体的内接圆直径在15~60mm之间。而特斯拉的4680的高度为80mm,内径为46mm,也在该范围内。
汽车事件三:宝马最早将于2025年开始量产燃料电池车
日前,宝马高级副总裁彼得·诺塔(Peter Nota)在接受外媒采访时表示,宝马将在2022年底之前启动氢燃料电池车(FCV)的试验性生产,不断推进加氢站网络建设,计划2025年以后开始量产并启动公开销售。
宝马曾在2021年9月的德国慕尼黑国际车展上发布了一款氢燃料电池SUV iX5 Hydrogen Protection VR6概念车,它是以宝马X5为基础与丰田联合开发的车型。彼得·诺塔表示,现在仍在与丰田推进燃料电池汽车相关的各项计划,并希望今后在FCV以外的领域,也将与丰田展开合作。
汽车事件四: 斯巴鲁召回傲虎/力狮/XV车型
日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年10月10日起,召回部分进口傲虎、力狮、XV系列汽车,共计42551辆,具体如下:
召回范围:
2014年10月3日至2017年9月14日期间生产的部分进口2015-2017年款的傲虎系列汽车,共计33564辆;2015年9月11日至2017年9月8日期间生产的部分进口2016-2017年款力狮系列汽车,共计3177辆;2017年8月9日至2018年8月10日期间生产的部分进口2018年款XV系列汽车,共计5810辆。
召回原因:
本次召回范围内部分车辆因电子驻车制动转接器线束接头的材质容易吸收水分,接头可能受到融雪剂腐蚀等影响而开裂、松动,导致制动报警灯点亮、电子驻车制动无法启动或解除,存在安全隐患。
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