硬派越野不再遥远，哈弗H9领衔硬派SUV来袭

硬派越野对于很多人来讲似乎很遥远，在很多人的印象中只有牧马人这样的车型才能配得上这样的称呼，但是高昂的售价让不少喜爱越野的朋友望而却步。其实硬派越野距离我们并不遥远，今天我们介绍的三款硬派越野不仅价格还可以，在日常驾驶舒适性上也有很好的表现。

2020款哈弗H9

售价：20.98-27.28 万

虽然不少人都知道哈弗H9是逆向研发而来，但是其在中国品牌中越野性能确实是数一数二的，2020款哈弗H9升级到了“三把锁”，越野能力再次增强，完全配得上硬派越野的称号。

2020款哈弗H9保持了前款的外形，但前脸还是做出很大改进的。首先采用全新的LED大灯，不仅在功能上进行了增强，造型也是更加的犀利。雾灯区域也进行了调整，变得更加简洁。除此之外，中网设计也变得更加简洁，搭配底部的银色护板更加凸显硬汉风格。

尾部相较于前款变化不大，整体造型比较的硬朗，7座版本的备胎为尾部外挂，5座版本的备胎位于车辆底部。

内饰设计来哈弗H9还是比较的保守的，四幅方向盘比较的宽大，看上去就比较的粗狂。全液晶仪表盘的加入提升了科技感，同时显示效果也不错。中控区域最上方的小屏幕可以显示海拔高度、指南针、车身倾斜角度等越野信息，这对于越野来讲十分的重要。中控大屏支持双模云端导航，可以更加精准的进行定位和导航，对于行驶在荒原地区来讲十分的需要了。

动力方面，2020款哈弗H9搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率 165kW（224Ps）， 最大扭矩385Nm。动力对于一般越野行驶来讲绝对够用，针对更为复杂的路况，哈弗H9配备全地形控制系统，可支持沙地、雪地、泥地、自动、运动、低速四驱和ECO经济七种驾驶模式。除此之外，2020款哈弗H9最大的亮点莫过于大家都关注的“三把锁”了，中央多片离合器式差速锁可实现自动锁止，而前后桥则搭配了可手动锁止的伊顿电控式差速锁，可用于极端路况脱困。作为国内40万以内唯一配备三把锁的中大型SUV，2020款哈弗H9确实很有竞争力，再加上坦克转向功能，硬派越野的称号在2020款哈弗H9上确实是实至名归。

郑州日产-途达

售价：16.98-24.58 万

途达从外观上来看就是一款硬派越野，而非承载式车身和分时四驱以及后差速锁这样的配置也十分符合他的外表。前脸采用V-Motion设计，大量棱角的运用凸显其野性，侧身大量线条的应用硬汉气息十足。

尾部依旧延续硬汉风格设计，尾灯与前大灯相互呼应，上方尾翼设计比较讨巧，底部的熏黑护板也更加展现出野性，不过排气设计的显得有些过于敷衍。

内饰设计延续日产的标志性设计，虽然没有什么新意，但是对于硬派越野车来讲还是实用性更重要一些。途达分为两驱和分时四驱车型，四驱车型的行车电脑中增加了越野仪表以及四驱状态、轮胎角度仪表。

搭载了一台直列四缸2.5L自然吸气发动机 ，最大功率 135kW（184Ps），最大扭矩 251Nm。动力数据相对来讲不是强项，但是好在途达的越野配置还算不错。四驱版本的途达配有电控分时四驱系统，具有2WD高速后驱、4H高速四驱和4LO低速四驱三种驱动形式。在低速四驱模式下，扭矩可以放大2.7倍这在越野时可以一定程度上弥补动力不足的缺点。

江铃福特-撼路者

售价：26.55-35.88 万

说到20-30万级的硬派越野，就不能忽略这款江铃福特撼路者，从名字到外观无一不显示其硬汉特质，2019款采用了熏黑式的前大灯，高配车型还配有日间行车灯 ，标准的美式SUV的前脸设计搭配粗矿的银色防撞杠气势十足。

中控设计也是延续外表的狂野派设计，方向盘握感也是饱满粗壮 ，中控除了显示屏外，采用大量的按键设计，也是比较的实用。

动力方面，撼路者采用2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，匹配六速手动以及六速手自一体变速箱。2.0T汽油发动机的最大功率为182kW（248Ps），最大扭矩为360Nm，2.2T柴油发动机的最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩385Nm。撼路者配备了电子控制机械式后桥差速锁让动力能更合理的分配，非承载式车身以及突出的低扭表现也让其能适应更多越野环境。

今天我们介绍的三款硬派SUV在20-30万级有着较强的越野性能，这也让我们以更低的价格接触到硬派越野，2020款哈弗H9凭借着三把锁和坦克转向等功能更是有了更大的优势，相信会受到更多的越野爱好者的喜爱。