不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这回大众又狠了一把。大众在近日发布了敞篷版的T-Roc官图，也是大众历史上跨界SUV的第一款敞篷版。
该车将于9月初的法兰克福车展上正式亮相，预计会在明年春季上市。不过，别想了，这款注定与我们无缘，即便来了，恐怕也卖不出去，你路上见过几次敞篷版的路虎极光？
这台看上去很抓眼球的敞篷SUV身穿一件柔软的上衣，这也是遵循了甲壳虫和高尔夫的传统，软顶机构仅需9秒即可打开，时速30 km / h下都可开闭蓬，行李厢容积284升。
作为一台敞篷车最怕的就是翻滚事故，敞篷车的安全性是设计和开发上的重要环节。在敞篷状态下,假如车身出现翻滚倾向,通过一组特殊的传感器可同时展开侧气囊及收紧安全带,并且座椅头枕后方的防滚架会在极短的时间内自动弹出, 以便提供及时有效的保护。
T-Roc敞篷版的乘客也可以通过翻车保护装置进行保护，当监测到翻滚事故时，系统能在几分之一秒内在后头枕的区域中向上弹起防滚架（类似于将车撑起来）。此外，这台车还设计有加强挡风玻璃框架等，以确保最大的安全性。
信息娱乐系统用的是大众的最新的MIB3，屏幕8英寸，全液晶仪表的尺寸是11.7英寸，可选Beats 12个扬声器400瓦音响系统。选装包有两种，一种是风格包，另一种是R-Line运动包。动力单元，有1.0T三缸和1.5T四缸。分别是85千瓦/ 115马力和110千瓦/ 150马力，1.0T支持6速手动变速器，1.5T则是七速双离合器变速箱。
SUV敞篷，总觉得设计上不好下手，有些丑，不知道大家什么感觉？
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