大家好,今天我们聊一下发动机油泥过多和发动机烧机油的关系,先简单了解一下发动机油泥过多的原因,长期使用不当的机油,机油周期更换过长,防冻液忘记及时更换,以及从来不使用或极少使用有效的燃油清洁剂。
清洁油路导致高温产生了过多的油泥。那么油泥过多对我们发动机有什么危害轻一点的,会导致机油滤网堵塞,爆出机油压力过低,稍微严重一些,可能会导致曲轴的磨损出现间隙,比如说大小瓦的间隙导致机油油压供给不足,严重的会出现活塞环油环的卡滞,出现烧机油的现象。
那么如果油泥过多,它和烧机油的关系存在以下两点,第一点,过多的油泥,即便现在发动机没有出现烧机油,那么也会在未来某一个时点突然爆发。
油环卡滞出现烧机油的现象。如果已经做了修复烧机油的车辆,目前油环已经不卡滞不烧机油,但是由于油泥过多,所以在某一个时间点里边,它依旧可能会卡至油环,导致烧机油的现象。
那么清洁发动机的油泥最有效的方法是什么?不建议使用怠速10~15分钟的清洗油,本身清洗油对机油的腐蚀性就偏大,因此只能怠速在旧机油里边10~15分钟时间不能过长,清洁完要排除,那么最好的方法是什么?
最好的方法实际上就是在机油当中和机油保养周期同步进行中性的机油清洁剂。如果外加一个条件带有能释放活塞环功能的就更好了。那么以上就是发动机油泥和我们烧机油的关系。
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