捷途品牌全维出击，紧凑型SUV市场“大圣归来”

JUELUO·车讯

2015年，国产动漫《西游记之大圣归来》创下近10亿元的票房记录，一举托起国漫崛起的希望。而当“国产”的时钟指向了2022年，一跃腾云到汽车界的“大圣”，将紧凑型SUV的天花板，再次推向前所未有的新高度。

一如让剧情跟上技术，让剧本还原现实，此刻全新上市的捷途大圣，以充满未来科技感的设计语言、持续进化升级的智慧座舱、高度场景化的出行体验以及昆仑智驱的全面赋能，带着年轻化的使命降临市场。

帮助消费者努力找寻适合自己的方向，不止于眼前风光，不至于在拐弯处过于彷徨，此刻捷途大圣的目标是——为年轻而来，引领出行新风尚，做用户前行路上的超级英雄......

“大圣”的新意和诚意

于9月8日的上市发布会，捷途大圣燃油版和混动版双子星同场亮相。其中1.6TD燃油版共推出六款车型，官方指导价为9.99-13.59万元；插混版大圣i-DM共推出两款车型，官方指导价14.99-16.99万元。即日起，全国接受预定。

与此同时，即日起，订购捷途大圣燃油版的用户，即可享受“质保礼”、“金融礼”、“焕新礼”、“流量礼”四大特权，以及至高4000元置换补贴和多种超划算金融方案。此外，特别为下订插混版大圣i-DM的用户额外增加了至高2000元的“等待礼”和赠送专属充电桩的“充电礼”两项专享福利。

无机甲，不英雄？
 

如果说《西游记之大圣归来》整部电影色彩比较绚丽，丝毫不逊色迪士尼动画电影，那么捷途大圣天生的凌厉身姿、动感气质则更显逼真。

外观上，捷途大圣融入了最新的家族化设计，以“先锋机械美学”创新演绎机甲运动型格。其中自由边界格栅将前大灯巧妙融合，在视觉上最大化了车身宽度，车身侧面采用两段式肩线设计，饱满的型面丝滑流畅，形成自然的流光掠影。而同级中少见的20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯又让人不禁感叹，寡淡的紧凑型SUV市场，唯“大圣”战斗不息。

而犀利锋芒的外观造型必须与内部座舱交相辉映，才能最大程度上提升捷途大圣的产品价值属性。于是在个性化的姿态里，通过燃油版的灰白和黑红配色，以及混动版独有的蓝白配色，赋予了它的新生；车内超广角全景天窗拥有0.7㎡的超大采光面积，赋予了一路同行的诗情画意。

捷途的颜值一直以来都是征战沙场的利器，但出众的颜值更需要足够的空间作为载体。

可以看到，捷途大圣4590mm*1900mm*1685mm的车身比例，不仅带来了视觉上的战斗气息，也让新车的前卫科技在座舱中有所承载。包括座舱中15.6英寸悬浮智感大屏、赛车仪表盘和HUD平视显示系统，将整车的科技感拉升了一个档次。

旅途中的”智慧伙伴“

捷途大圣拥有战斗的神通，还兼具智能化的高能，它总能赋予技术以灵性，另创一种“战斗模式”。

其中，基于“昆仑架构”超前的产品理念，以场景驱动开发，打造“守护模式”、“舒享模式”、“斗战模式”、“K歌模式”四大核心体验模式，拥有七大核心亮点，它以一种近乎“智慧伙伴”的使命感，完成对美好旅途，尽在掌控的实现。

就这样，这位有温度的智慧伙伴，特意安排了“排气声浪”、“能量补给”、“一键躺平”、“贴心叫醒”、“移动氧吧”、“OMS儿童监测”、“social圣地”等驾趣环节，在捷途大圣的“旅行+”历程上静静地等待着各位。

一个生命对另一个生命的温度，规划到这里，已经足够了？不，捷途大圣还有很多事情要做，“智慧伙伴”似乎也不愿意让驾驭者平淡地启动他们的旅行。
 

比如手机超级APP自定义预约远程车控，规划出行路线；DMS人脸识别技术自动开启私人专属ID，自动调整座椅和后视镜等；立足于北斗和GPS双模精准定位，以及高德、腾讯和百度三大主流地图随心切换，更有捷途路书共创旅行线路，将赐给驾乘者一段有温度、有深度、有高度、有态度的“人在旅途”。

尤值一提的是，车机系统搭载的骁龙第三代高性能芯片，强大算力轻松实现HMI多任务交互，同时支持OTA整车全域升级。不仅如此，捷途大圣更以高阶智能辅助驾驶系统和5A级健康座舱，全维度呵护每一位驾乘者。

释放旅行的无限可能
 

可以肯定，从代步工具进化为有温度的智慧伙伴，裹挟着驾趣革命大步而来，捷途大圣在与同级产品的竞争中展现出更多独有的产品价值。
 

令人感兴趣的产品价值，其实也是一种旅行中游刃有余的自信，这种自信，来自于内心的强大，更表现在捷途大圣的“芯”坎上。

动力方面，捷途大圣采用了1.6TD+7DCT高效动力组合，最大功率145kw，峰值扭矩290N·m。与同级竞品相比，捷途大圣发动机功率高于1.8T的博越，扭矩峰值更超过2.0L的威兰达。而后续还将提供1.5T+6MT/6DCT，混动版则搭载昆仑智混 1.5T+3DHT插电混动系统。

其中，鲲鹏动力1.6TD缸内直喷发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀，拥有i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术等诸多“黑科技”，能够迸发出197马力和290牛米的强劲动力，不仅拥有颇为线性的动力输出，更为年轻消费者的激情驾驶提供了保障。

而此次亮相的捷途大圣i-DM版本，是昆仑智混平台的首款车型，其综合功率可达240kW，最大扭矩545N·m，采用3个物理档位的3DHT，能够在纯电、串联、并联三大模式间智能切换，可油可电，综合续航超过1000km。

包括同级领先的超高热效率、多擎多档智能高效切换、行业唯一的双电机驱动、快充技术，以及3000-6000W的超强外放电等硬核实力，都让捷途大圣的价值感得到再次提升，同时进一步强化了捷途品牌在电气化市场中的竞争力。

作为“昆仑”架构的首款产品，捷途大圣深度融合“旅行+”理念，以场景体验驱动开发，全面覆盖智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行，让每一次旅程都异彩纷呈。而当其他国产或合资品牌还在显露各自的电气化姿态时，捷途大圣其实已经走在引领潮流的大道之上。
 

相信此次汽油+混动的全维出击， 捷途大圣已然在机遇和挑战中做好了下一回合竞技的充分准备。“捷途大圣将以旅行+为根基，以远方为动力，持续与用户为伴，与产品为伴，大道逐新，踏浪前行。”发布会上，捷途汽车总经理李学用的语气，淡然且自信。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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