一直以来,10万-18万元级别的SUV市场可以说是众多车企的兵家必争之地,而在这个价位区间中也涌现了很多实力好手,甚至有不少品牌早期也是凭借着一台爆款车型成功发家,其中就有捷途这一个品牌,作为奇瑞旗下一个主打“亲民”的子品牌,在早期也是凭借着“抵食夹大件”的产品优势,成功开拓市场。
而在9月8日晚,全新捷途大圣也正式上市,新车的售价为9.99-16.99万元。作为昆仑架构下的首款产品,可以说是担演着品牌冲高的重要角色,那么这一次捷途选择入局竞争最激烈的紧凑型SUV市场,它的胜算到底有多高呢?
从外观造型来看,捷途大圣整体的设计也是有别于目前所有在售的捷途产品,而这一次对于捷途品牌来说也是一个极其大胆的尝试,不过在前保时捷911设计师哈坎•萨拉格鲁的操刀下,这款新车的造型还是吸引了不少消费者的关注。
分体式细长的LED日间行车灯镶嵌在上方的发动机盖上,分体式LED大灯组则隐藏域“无边界”前格栅里面,整车看起来运动、个性化十足,并且辨识度非常高。
侧面的采用了R1.5级锐棱技术,在车身上锻造出凌厉的轿跑线条,另外新车还配备了时下最新潮的隐藏式门把手以及NFC开门系统,以满足年轻消费者对车辆的配置需求。至于在尺寸方面,新车的长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm,定位紧凑级SUV,说句实话,这样的尺寸对比同级别的选手来说并没有什么优势,只能说是中规中矩。
捷途大圣在内饰方面也有了全方位的提升,新车整体采用了环抱式的设计,配备了一块8英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的悬浮式中控大屏幕,而新车也是采用了“化繁为简”的布局理念,大部分的实体按键来换取更多的储物空间以及提高整体的气质,这也是时下很多新势力品牌普遍使用的设计方案。
值得表扬的是,新车在内饰用料方面也是十分讲究,触摸手感是非常出色。
而捷途一直以来都是以“高性价比”作为卖点之一,而作为重磅车型的捷途大圣自然不会含糊,新车也打搭载了由腾讯出品的智能车机系统,相信不管是系统的应用以及app的应用方面都不用担心,而且新车还支持后期全域OTA升级。
此外新车还提供了一体式的飞航座椅、女王座驾、索尼音响、车载香薰系统、L2.5+自动驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、微信、540°全景可视、全场景语音功能等等,并且根据消费者的用车习惯,预设了斗战模式/舒享模式/守护模式/K歌模式四大场景。
至于在动力方面,本次新车也提供了1.6T+7DCT以及i- DM 1.5T-3DHT插电式混合动力版本。其中这台1.6T也曾获“中国心”十佳发动机称号,最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,根据官方介绍,这台发动机的升功率和升扭矩完全不输市面上的2.0T发动机。
另外,捷途大圣i- DM也是昆仑智混平台的首款车型,而套混动系统可以说是具备着非常强大的硬核实力,采用3个物理挡位的3DHT能够在纯电/串联/并联三大模式之间智能切换,其续航里程也超过了1000km。至于在参数方面,这套系统综合功率为240kW,最大扭矩为545N·m,整体的性能表现可以说是处在行业领先位置。
写到最后
在我看来,奇瑞一直以来都像是一个不折不扣的工科男,技术强但相对低调保守,而这一次对于捷途大圣来说,可以说是重新刷新了我的认知,从目前的产品表现来看,这款新车在很多方面可以说是达到了同价位当中的标杆水平,可以说是性价比非常高。
而目前从官方反馈的信息来看,捷途大圣自从7月份开始预售以来,至今已经累积到了30000+的订单,很明显,它也将会成为捷途旗下的流量担当,热卖已经成为了事实。
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