中秋假期才刚刚结束,大家是不是又开始关注国庆假期还有多久要来了?莫急莫慌,再过半个月国庆长假就要来了。作为汽车媒体,假期过后我们更关注有哪些新车要上市/发布,翻看了一下新车日历,9月下旬重磅新车还真不少,特别是小鹏G9以及日产新天籁热度极高。今天,我们就来盘点一下,本月底都有哪些重磅新车要与大家见面吧。
小鹏G9
9月21日上市
就在中秋节前,小鹏汽车宣布了小鹏G9的上市时间,这款车可以说是今年“造车新势力”阵营中最具看点的一款纯电车型。从目前已知的资料看,小鹏G9并没有大力去玩冰箱、电视机这种花哨的功能,而是将技术重点瞄准了800V高压快充、激光雷达为辅的驾驶辅助、智能交互系统等领域,“科代表”的形象被不少网友夸赞。
小鹏G9采用了X Robot face设计,整体造型相信大家也已有一定的了解。新车长宽高为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm,定位中大型SUV。车辆内部,小鹏G9会提供双联大屏幕、智能车机系统以及丹拿音响等等。动力方面,小鹏G9提供后置后驱/前后双电机四驱两种版本,最快3秒破百;在800V高压充电的支持下,充电5分钟可补充200km的续航,是目前充电最快的量产电动车。
奇瑞艾瑞泽8
9月26日上市
关于艾瑞泽8这款车,其实早在今年4月就已经有相关(图片)内容被曝光,随后在5月份正式被命名为“艾瑞泽8”。从造型设计来看,艾瑞泽8与奇瑞以往的设计有着非常大的变化,无论大灯、车身线条还是轮毂等方面都有着几分“迪里迪气”,不少网友表示:奇瑞这是挖了奥迪的设计师吗?当然了,外观内饰都不重要,关键是定价,在成都车展上艾瑞泽8已经开启了预售,4个配置车型预售价区间为11.4-13.5万元,性价比十足。
艾瑞泽8是奇瑞4.0产品进化后的首款(A+级)轿车,并会提供两种不同的中网设计风格,配合大溜背造型和弧线设计,整体姿态既优雅又高级。新车内部会提供曲面双联屏,支持疲劳监测、AR导航等功能,甚至座椅调节的按钮也安置在车门内侧。动力方面,新车会搭载1.5T发动机(艾瑞泽8)和1.6T(艾瑞泽8 GT)发动机供消费者选择。对于手握十多万预算买轿车的消费者来说,这款车还是值得加入“对比清单”的。
零跑C01
9月28日上市
作为一众新势力当中主打性价比的品牌,零跑汽车今年的销量表现非常亮眼,除了10万元级的零跑T03热销之外,20万级的零跑C11也占支撑了品牌半数的销量成绩,如今它在新能源车企中已经成为了黑马般的存在。在势头一片看好的情况下,零跑汽车发布了零跑C01,宣布入局中高端产品市场,新车推5款配置车型,售价区间为18-27万元,未来将与小鹏P7、比亚迪汉等车型展开竞争。
零跑C01内饰采用了T形中控布局,3块大屏幕看起来紧跟潮流,由高通8155芯片作为支撑的车机系统预计并不会差,此外,新车在用料方面也非常给力,提供了NAPPA真皮座椅、全景天幕等。新车长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距达到2930mm,定位中大型车。动力方面,新车提供单/双电机版可选,最快3.66秒破百,续航提供500km、606km、717km以及630km四种。
日产新款天籁
9月29日上市
从大号轩逸到撞脸大众CC,新款天籁申报图在6月份被曝光时就引起了一波网友讨论。但不可否认的是,这套高调的前脸布局确实为新款天籁增添了不少年轻运动的气息,让它与“油腻”一词正式撇清关系。根据申报信息显示,新车长宽高为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,除了长度多了5mm之外,其它保持一致。
新车的内饰基本沿用了之前的T型布局,但悬浮式中控屏的尺寸进一步提升,在屏幕底部保留了一行触控式的按键。软件方面,预计会内置Nissan Conncect超智联2.0系统,支持高德导航、在线影音娱乐、语音控制、OTA升级等。动力方面,新款天籁将继续搭载2.0L和可变压缩比的2.0T动力,均匹配CVT变速箱。
最后
以上就是9月下旬即将上市的几款重磅新车,从价格看,奇瑞艾瑞泽8的定位比较亲民,而其余几款都是主打中高端市场的佼佼者,准备过年前提车的小伙伴,现在差不多该考虑出手了。(文:冯)
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