混动紧凑级SUV内卷王出现？看东风风神皓极是如何做到的

在自主品牌紧凑级SUV竞争白热化的当下，堆砌配置、改善做工品质、更炫酷的外观等方式，已经满足不了国内消费者“刁钻”的购车需求了，而随着油价上调这个问题的出现，消费者对于用车成本也变得越来越发关注，这正是给予车企的一个突破口，东风风神正中时机，推出了集各项光环加持于一身的东风风神皓极，那么它是如何做到“内卷王”这个称号的呢？我们一起来看看！

我们先看东风风神皓极的外观设计部分，不同于东风风神的其它车型，皓极采用了全新的设计思路，X形的前脸搭配全黑直瀑式的格栅、分体式LED大灯、贯穿式灯带以及可发光的LOGO，这些元素组合起来是不是非常像新能源车型的设计方式？

其实，东风风神皓极这次采用了双车型的布局，除了燃油版之外，混动双擎版皓极的价格也仅售13.99万元，可谓给消费者提供了更为丰富的选择空间。同时，在车身尺寸方面也是皓极值得关注的又一项优势，2825mm的轴距对比途观L、冠道等中型SUV也是毫无压力，所以在空间方面皓极也是内卷了同级别的大部分车型。

在内饰设计方面，皓极也采用了很多时下流行的设计元素，超大尺寸的双联屏占据了仪表台上很大一部分面积，方向盘上也采用了类似新能源车型上的触摸式按键，空调区域同样也是触控设计，内饰的做工及用料都使用了较为高级的材质，整体给人的印象是这套内饰有着不错的高级感。

在车机部分，皓极配置的集成度非常高，比如：智能网联、丰富的APP、安全配置、540°全景影像等均有配备，车内另一个亮点就是皓极在副驾驶位设置了女王座椅，不仅带有腿托，座椅还可以向后大角度的进行放倒，这样不仅是增加了副驾驶位的舒适度，更能讨好在家庭出行中，常会坐在副驾驶位的女性用户。

除此之外，得益于2825mm的轴距，皓极在后排乘坐空间有着非常不错的表现，尤其后排靠背角度可以进行大角度的倾斜设置，这就很大程度上也增加了后排的乘坐舒适度，长途出行时也可以缓解疲劳感，还有就是后备箱空间也比同级别车型表现得更为宽敞，后排座椅放倒之后还可以获得纯平的拓展空间，后备箱盖板下方还有很大一块带有分隔功能的储物格，整体来看皓极的储物能力既有着灵活多变的特点，同时空间也有明显的优势。

动力方面，我们主要介绍皓极马赫双擎MHD混动版，它的这套混动系统采用了1.5T马赫动力发动机+永磁同步电机所组成，系统综合功率达到了180kW，综合扭矩540Nm，这套混动系统支持纯电、串联、并联、发动机直驱，4种工况模式，在选择不同驾驶模式后驱动模式会随之改变，变速器方面匹配了E-CVT变速器。

大家应该都知道，混动系统算是目前最为高效和经济的动力组合模式了，皓极在动力方面同样也具有这样的特性，在WLTC工况下皓极百公里油耗仅为5.8升，对比其它同级车型的油耗基本处于7升左右，皓极让用车成本进一步有所降低。并且，540Nm的综合扭矩也保证了皓极具有充足的动力储备，无论是日常出行或是远途出游，这套动力几乎可以做到游刃有余。

写在最后

东风风神皓极在上市初期就给人留下了非常深刻的印象，在紧凑级SUV竞争如此激烈的市场环境下，皓极不仅将各项配置都给到了最大化，推出13.99万元的混动版车型更是将内卷进行到底，论综合实力来看，它具备了明显优势，大家觉得呢？欢迎在评论区里进行互动。