大空间+长续航+能露营，宝骏悦也Plus 2026款叫板星愿，能赢？

有的家庭选纯电主要就是为了代步，特别是那些门槛不过7万级的车型，其大部分开发基础与功能本身也就是代步而已。可要是说能有那么一款7万级起售的纯电车，既能带来长续航、大空间，还能提供更多可玩性，甚至是智能用法，会不会很心动？咱们这里一次性带来了两款，一款是当下热门的纯电两厢吉利星愿、一款是刚刚上市的纯电方盒子宝骏悦也Plus 2026款（以下简称悦也Plus），咱们直接上两款车价格相近的顶配——星愿UP 410km探索+版（经销参考价为9.48万元）与悦也Plus 501km智尊版（置换一口价为10.08万元），看看谁才是使你心仪的对象。

应该说两台车在设计上都是很符合当下主流审美的，不过，由于当前市场中出现的A0级纯电车越来越多且都选择两厢，这使得星愿看上去会更朴素些，整体风格也更适合年轻女性、宝妈等群体；而悦也Plus却成为了首款7万级纯电方盒子，除了有硬派SUV的身形，它圆润精致的包围，还有时尚撞色，倒是能一并覆盖更多不同消费群体的审美取向。

在关系到乘、储以及车辆用途的尺寸方面，星愿有4135/1805/1570mm的长宽高，在长度方面有了139mm的优势；而悦也Plus则通过3996/1760/1726mm的长宽高，建立了高度上的156mm优势，加上它的车身支柱与四角更规整，内部空间的利用率确实要大一些。

具体来看，两车的前排乘坐对于成年用户来说都没什么问题，而在后排中，星愿、悦也Plus的腿部空间分别为880mm、870mm，体感上没什么分别。不过，得益于悦也Plus的方盒子设计，它的后排也有超1米的头部空间，就算对180cm的体验者来说也没有什么压力。

更重要的是，两台车在后备厢方面是存在差异的。星愿拥有电动尾门的后备厢能从375L扩容到1320L，从家庭到双人出游都能轻松携带必备行李。而悦也Plus不仅有开合度更大的侧开式尾门，其后备厢还能从385L扩容到1715L，除了家庭出游外，甭管是双人成行，还是小两口带娃，它都能放得下更多装备，就算是开出去露营几天也行。

说到露营，两台车都支持外放电功能，能获得更多多样用车支持。不同的是，悦也Plus作为一台方盒子，还提供了不少内外改装预留接口，后备厢能进行多功能拓展，而车外则能改装行李架、增加功能套件，更能加装侧爬梯、外伸缩遮阳天幕等等，用法玩法确实更多。

但不论是露营，还是日常的通勤，那续航肯定是需要经受考验的。两台车都达到了400km的短途游标准，星愿有410km (CLTC)纯电续航，上下班通勤那一周一充没问题；而悦也Plus则是达到了501km，这多出的91km就算是通勤也能多开上好几天，也能扩大咱们的出游半径，让咱们出游更省心，也更安心一些。

最后要提到的一点，在两台车都通过大屏得到了智能互联的情况下，悦也Plus已经先于星愿接入了DeepSeek AI语音大模型，让拟人化的连续对话更自然。更重要的是，星愿在辅助驾驶方面提供的是限时提供免费L2级辅助驾驶，更多还是以高速状态下的跟车巡航为主。

而悦也Plus却是已经开通了带城市领航辅助、泊车辅助等实用功能在内的灵眸智能辅助驾驶，这更多场景下都能让驾驶变得更智能便捷且安全，有这样的配置水平，而且还是10万级拿下顶配的车，那还有什么好说的呢？

写在最后

我们可能不太能说得清哪一台更适合你，每个人的需求度也不尽相同。但综合来看，不论是空间、续航这些刚需，还是改装、智能这些可玩性的拓展，我们这次的推荐会是刚刚上市并可享置换一口价的宝骏悦也Plus 2026款。