日产奇骏的更新换代，可谓是汽车圈的一大败笔。之前绝对是舒适的大沙发，自从换装成为了三缸机之后，让消费者难以接受。所以之前是月销过万，现在是月销过千……都难啊。所以，日产自己也回去痛定思痛，如今全新的奇骏已经海外上市，新车海外起售价格32030英镑，约合人民币26万元左右。而新车到底如何，来看看Ta的表现。
新车在外观上和国内版本车型基本一致，采用家族式的V-Motion设计语言，大尺寸的进气中网，内部有熏黑的横向点阵式格栅。两侧绝对是分体式大灯组才能显现出目前消费者喜欢的颜值，上下灯组造型狭长，下方则是宽度较大的气势感受。这个大灯组，可以参考宝马X7的感受。
车身侧面则是流畅的造型，圆润的上腰线贯穿前后，多处采用了熏黑处理。同时前车门下方有醒目的蓝色标识，表示这是一台新能源的车型。后卫布则是双色双层设计，红色的LED灯带有转角。牌照下方还是新能源的e-Power标志，运动感直接拉满。
内饰方面采用三幅式多功能方向盘，搭配液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏。目前了解到的信息是新车提供最新NissanConnect系统，还有多种中央安全气囊等配置。
动力方面，新款奇骏将搭载1.5T轻混和1.5T e-Power动力系统，前者最大功率可达120kW，最大扭矩300牛米，传动匹配CVT变速箱，后者前驱最大功率可达150kW。而且电控四驱系统较比传统的机械四驱更优秀。
鬼斗车观点：还是1.5T，但是因为新能源的介入，这款车的缺点似乎可以忽略掉了。这样的奇骏，你会买单吗？
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作为一辆C级旗舰，在外观的设计上不会也不应该有太出奇的设计，整体还是要走稳重路线，但是尺寸一定得到位，毕竟大就是面子，大就是身份，风云A9L的532做的挺到位的。
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