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别乱买 8月保值率报告 保时捷、雷克萨斯 多个豪华品牌保值率下滑

鬼斗车 1261浏览 2025-09-09 IP属地: 未知
       “金九月”,很多网友们已经开启自己的购车计划,这其中,豪华车市场是他们关注的重点区域,不过,在国产新能源强劲攻势之下,豪华车市场的日子也不好过,为了保住市场,很多品牌的价格已经“崩塌”。
        这一次,小编想聊的不是豪华新车市场,而是豪华二手车保值率的情况。其实,购车别光看价格,也看看保值率,保值率高等于变相帮助车主省钱。
       日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年8月中国汽车保值率研究报告》。接下来,让我们从保值率的角度看看豪华车品牌。
别乱买 8月保值率报告 保时捷、雷克萨斯 多个豪华品牌保值率下滑
       8月份,豪华品牌保值率数据可谓“降声一片”,保时捷虽然排名第一位,但保值率数据也出现了下滑,该品牌三年保值率数据达到66.5%,跟7月份相比,小有下滑。
别乱买 8月保值率报告 保时捷、雷克萨斯 多个豪华品牌保值率下滑
      雷克萨斯排名第二位,8月份,该品牌三年保值率数据达到59.6%,新能源时代,傲娇的雷克萨斯也放下身段,即使如此,也避免不了保值率下滑的趋势。
       奔驰排名第三位,8月份,该品牌三年保值率数据达到58.3%,这一德系豪华品牌虽然也承受着市场的压力,但奔驰也有奔驰的打法,很多高端消费者对其认可依然很高,8月保值率没涨没降。
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       路虎排名第四位,8月份,该品牌三年保值率数据达到55.4%,路虎很小众,它旗下的高端车型价格都居高不下,很受富豪们喜爱,而且,那个价格区间,国产新能源品牌能与之较量的少之又少。
      宝马排名第五位,8月三年保值率数据达到51.8%,面对一众新能源对手的步步紧逼,宝马也是压力山大,保值率小幅下滑。再看看特斯拉,在榜单上排名第六位,8月三年保值率数据达到49.6%,跟7月份相比,保值率小幅上涨,这是一个越被骂越火爆的品牌,至少在国内市场,保值率表现很不错。
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      奥迪排名第七位,8月三年保值率数据达到49.3%,奥迪被新能源对手分走不少的“蛋糕”,现在,奥迪也在积极拥抱智能化,跟华为合作,提升智能体验,但能否奏效,还要等待市场给出答案。
      林肯排名第九位,8月三年保值率数据为48.1%,作为二线豪华品牌,林肯的新能源转型速度并不快,声量也不高,但它也没有血拼价格战,还是在高端车型上做文章,保值率下滑幅度不大。
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      凯迪拉克排名第十位,8月三年保值率数据为46.7%,“一口价”成为凯迪拉克稳住市场的有利法宝之一,但在新能源浪潮之下,还应该有更强的动作主动出击。
      沃尔沃排名第十一位,8月三年保值率数据为42.7%,这一品牌还有后劲,吉利汽车在新能源领域与智能化领域的技术储备相当丰厚,可以赋能沃尔沃电动化转型。
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      捷豹和英菲尼迪在国内市场的表现有点惨,这两大豪华品牌8月三年保值率数据都不到40%,时代变了,传统豪华品牌的优势在弱化,如果想在国内市场杀出一条血路,还需要寻找新车的进攻方式。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,刚刚过去的8月份,即使强如保时捷与雷克萨斯,在当下的车市中,也很难稳住保值率数据。特斯拉作为新能源先锋战士,保值率逆势上涨。
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