宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级,不得不承认这三款车是很多人买豪华中大型轿车的首选,每个月的销量排行榜我都在关注,这几款车的销量确实亮眼。不过这个级别倒也不是除了这哥仨,就没别的选择了,如果放眼一些二线豪华品牌,也有一些综合竞争力不错的C级车值得关注。今天我找来了2022款沃尔沃S90 B5致雅豪华版和奥迪A6L 45 TFSI quattro尊享版,从落地价来看,两款车旗鼓相当。一个北欧豪华,一个德系豪华,棋逢对手,今天我带大家客观对比一下产品力。
这两款车外观有个共同点,就是车身线条比较凌厉,给人的第一感觉就是豪华沉稳,好的设计总是能让人可以无死角解读,A6L也是一样,工业设计之美,总是相通的。两款车的长度都超过了5米,S90在车长和轴距上面略有优势,轴距达到了3061mm。
如果说两款车的外观有很多相同点,那么内饰就是截然不同的风格了。S90依旧坚持北欧简约,使用了漂流木饰板、清洁座舱、亲肤座椅材质,比较贴合当下年轻人喜欢的装修风格,还有那个总是被大家拿来津津乐道的水晶档把。虽然能看出沃尔沃在极力做减法,但这种自然美学还是赢得了一部分市场。
A6L则更富有科技感,带仪表屏一共三块屏,晚上虚拟座舱点亮,氛围灯星光闪闪,各种按键的背光五彩斑斓,有种开飞机的感觉。总的来说A6L给你的是一种机械和科技杂糅的豪华,他做的是加法,这也是一种美学,我称之为科技美学。
S90的座椅比较符合人体工程学,坐上去感觉很贴合,座久不累,这个配置上还有加热通风按摩功能。A6L的座椅包裹度也不错,就是功能上略少,只有前后座椅加热。后排的空间表现上S90得益于轴距优势更宽敞,但是毕竟C级车的尺寸放在这里,奥迪A6L的乘坐舒适度也没有落下风。
S90安全和舒适性的配置比较多,比如膝部气囊,L2级辅助驾驶,宝华韦健音响等。而A6L也有他引以为傲的quattro四驱,感应后备箱和矩阵大灯等等。
A6L则搭载一台2.0T 224马力的发动机,配7速双离合变速箱,而S90搭载了一台2.0T发动机配48V混动,最大马力250匹,变速箱是爱信8AT。
A6L开起来很舒服,经典的德系味,发动机功率虽然没有S90大,但是实际动力输出也是毫不迟疑,和变速箱匹配的很好,因为这套动力调教的已经很成熟了。转向和驾控感依然在线,再加上他有四驱系统,转弯变线能感觉到车身非常稳健,底盘属于扎实紧绷类型,开起来四平八稳,隔音和滤震也表现出了该有的水准。
而S90开起来最直观的感受就是动力强劲,变速箱不拖泥带水,可以很好执行驾驶人的意图,转向轻盈精准,车身跟随性好。前悬架是C级车常用的铝合金双叉臂,减震方面是软硬适中,侧面采用的是压层式隔音声学玻璃,夹层里有隔音材料,行驶很安静。
毫无疑问,沃尔沃S90和奥迪A6L呈现出来的豪华感是不一样的。沃尔沃作为二线的豪华品牌,在市场的争夺中必须付出更多的配置成本,但是市场认可度和二手车的保值率一直都是车主顾虑的问题。而奥迪拥有更高的市场认可度和品牌溢价能力,同样的价格必然买不到同样的配置。所以同样都是豪华品牌,你更青睐一线豪华还是二线豪华呢?
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