现在诸多车企都推出了属于自己的混动车型，现在好像没有个混动车型都不好意思在汽车市场上混了。这不领克09也推出了属于自己的混动车型领克09 EM-P。该车外观造型上与燃油版车型没有什么区别，但是动力上搭载的是基于2.0T发动机打造的插电混动系统。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，定位为中大型SUV。将提供6座与7座布局来供消费者选择。
外观上来看，新车与之前的燃油版车型相比没有什么明显的变化，依然十分的大气动感。新车前脸依然为尺寸十分夸张的进气格栅，不过内部为点阵式的造型，造型犀利的分体式大灯组和经典的“蛙眼”式日间行车灯，让整车不仅气势十足还极具辨识度。
车身侧面没什么变化，时尚的隐藏式门把手和大尺寸多幅式轮毂，让整车视觉上十分时尚动感。尾灯为贯穿式的设计，同时取消了四出排气口，尾标更换为“EM-P”，更加充分彰显出其作为一台新能源车的特殊身份。
内饰方面，新车与燃油版保持一致，配备了12.3英寸全液晶仪表，12英寸中控大屏以及6英寸空调控制屏幕，科技氛围营造的十分到位。同时车内还采用的诸多的软质材料来进行包裹加上镀铬饰条的装点，让车内更具档次感。
动力方面是领克09 EM-P变化最大的部分，新车搭载的是由2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为187千瓦，还有纯电动行驶模式，WLTC工况下的纯电动续航里程可达150km以上，电池采用的是三元锂电池组。
写在最后：在油价居高不下和纯电车型续航问题还没有得到有效解决的当下，混动车型或许是最好的选择。领克09 EM-P虽然外观内饰都没有是没有什么变化，仅在动力系统上有一些变化，但这样的改变对于消费者而言是十分必要的，让喜欢领克的用户有了更多的选择。
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