【车市百晓生】随着插电混动越来越受到消费者的追捧,作为中国品牌标杆的吉利汽车也在今年实现了技术和产品层面的跟进,今年4月上市的帝豪L雷神HI·P就是其中之一,而今天借着上市品鉴会北京站,我们就一起来体验一下。
帝豪L雷神HI·P的外观设计与燃油版和电动版都截然不同,其采用了吉利最新的能量风暴的设计语言,整个前脸几乎都被网格化的中网所覆盖,极具视觉张力,与纯白色的LOGO一并,给人眼前一亮的感觉。
前大灯与日间行车灯是分开布局的,纵置的日间行车灯可以很好的与“凶狠”的前脸融为一体,带来一种属于新能源的未来之感,上方的灯组则同样采用了LED光源进行照射。
帝豪L雷神HI·P的车身姿态与帝豪家族保持了一致,长宽高分别为4735毫米、1815毫米和1495毫米,轴距达到了2700毫米,在紧凑级车型中是一个中上的存在。
另外我们注意到,由于是一款PHEV车型,所以帝豪L雷神HI·P除了在尾部有传统燃油的加注口外,在左前翼子板处还有交流充电接口,使用吉利附赠的充电桩可以在2.5小时内将电池充满。
帝豪L雷神HI·P的内饰依然是家族化的简约科技布局,纯白与绿色的专属配色,也能很好的体现出它新能源车的身份和感觉。
多功能方向盘同样采用了双色拼接的平底设计,具备人体工程学的科技,因此手感和操作体验都十分出色,另外它的功能按键也几乎覆盖了多媒体、电话、语音交互、巡航,使用的便利性非常强。
10.25英寸的全液晶仪表是全系标配,实现效果很棒,同时信息也很丰富,可以给驾驶员带来很不错的视觉体验和实用性。
12.3英寸的中控大屏内置了吉利银河OS系统,车机提供导航、路况、语音交互、4G网络以及OTA升级,并且支持丰富的第三方APP,手机互联方面则是提供了HiCar。
帝豪L雷神HI·P的双色拼接座椅采用了皮和翻毛皮混搭的材料包裹,包裹性和舒适性都非常棒,功能上提供了六向电动调节和座椅加热功能。
后排座椅使用了相同的混搭材料包裹,并且提供了三头枕、中央扶手、后排出风口以及充电接口,配置的丰富程度和实用性还是蛮好的。
帝豪L雷神HI·P的动力系统是由1.5T涡轮增压发动机与前轴电机共同组成的,发动机最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,电动机最大功率100千瓦、最大扭矩320牛·米,综合之后这套动力总成可以输出233千瓦的最大功率和610牛·米的最大扭矩,这个数字着实恐怖。
变速箱方面则是由一台DHT混动专用的3挡边变速器,可以更有效地控制动力的输出,在它们的共同作用下,这台帝豪L雷神HI·P可以实现6.9秒的零百加速成绩和WLTC工况下1.4升的百公里油耗,如果你懒得充电,也没关系,它的亏电油耗也仅为3.8升/百公里,也要远低于燃油车。
既然是满足消费者的全新需求,那么吉利就做得毫无保留,从这台帝豪L雷神HI·P就可以看到,无论是全新的混动系统的实力,还是车辆本身的产品力,都足以对得起12.98-14.58万元的这个价格,因此如果你恰好想在此时投入新能源怀抱的话,那么帝豪L雷神HI·P无疑是一个很不错的对象。
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