掌握绝对运动优势，新一代领克03家族能再次出圈吗？

曾几何时，运动型轿车市场向来是小众的存在。但随着领克03、传祺影豹、名爵MG7的到来，该细分市场逐渐热闹了起来。这其中，最出圈的要属领克03。从问世开始，它就凭个性的颜值和优异的操控表现等圈粉一众年轻消费群体。

上市三年多以来，领克03早已在该细分市场占领一席之地，这也早已成为公认的事实。特别是领克03+的推出，更一度成为“自主性能车”的代名词。

9月23日，新一代领克03家族正式上市，售价15.48万-17.68万元。其中，新一代领克03售价15.48万-17.68万元；混动版售价15.78万-16.98万元。

作为新一代车型，新车虽然继续沿袭“都市对立美学”设计理念，但在外观上仍有较大变动。大尺寸的进气格栅为正梯形的样式，搭配两侧分体式大灯组，整体辨识度十足。相较于现款车型，整车的前脸显得更加宽大，颇有点极氪001的既视感，整体设计是更偏向于运动化的表达。车尾部分，它采用小型扰流板搭配贯穿式尾灯组，在点亮后视觉效果极佳，也进一步将运动感拉满。

在此基础上，新一代领克03+的设计将更具个性化。相比于普通版车型，新车的前后包围都更夸张，并增加了侧裙和四出排气。车辆设计的亮点还在于尾部搭载了电动升降尾部，这点年轻人来说也是种讨好。

和外观，新车的内饰同样有很大的变化。它采用了以驾驶者为中心的环抱式驾驶舱设计，最吸睛的中控屏尺寸为12.8英寸，由过去的内嵌式变为时下流行的悬浮式设计。此外，车辆的方向盘也换装了全新的三幅样式方向盘，内部以圆形造型呈现，更具高级感。

新车定位紧凑级轿车，长宽高分别为4684/1843/1460mm，轴距2730mm。相比于现款车型，新车的车长有所增加，轴距依旧保持不变，内部乘坐体验应该不会有太大变化。

在最关键的动力上，新一代领克03将提供燃油版、混动版两种选择，全面取消现款车型的1.5T三缸动力。

其中，燃油版搭载2.0T发动机，最大功率提升至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速为6.9s。传动方面，它搭载的是7速双离合变速箱。

而混动版则搭载1.5T发动机，它由领克全新一代电气架构打造，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。在保证澎湃动力的同时，车辆也兼具了优异的燃油经济性表现。

一直以来，领克03+始终有国产小钢炮的美称。此次新车的动力也全面升级，它依旧采用2.0T+8AT的动力总成，最高功率和最大扭矩提升到195kW和380N·m，百公里加速仅为5.7s。

值得一提的是，新一代领克03+和领克03+Cyan定制版将升级搭载第六代博格华纳四驱系统，可实现50：50的黄金扭矩分配，操控更佳。为进一步提升消驾驶乐趣，新一代领克03+也同步升级了弹射起步模式，并新增了“一键切换赛道模式”和“一键开启澎湃声浪”功能，让驾驶更具可玩性。

这几年，说起中国汽车的风向，除了电动化和智能化，车企也很有默契地推行着年轻化的战略。在一众主打年轻化的自主品牌中，要属领克最渐入佳境，风格鲜明且独特。新一代领克03家族的到来全面升级了产品力，继续以运动为导向，全面强化了自身在设计、智能、动力等方面的优势，而这也无疑更加掌握年轻化密码。

编辑=林静