宝马于9月初报喜了国产X5在8月份售出8139辆。然而，9月份还未过去宝马便宣布停止进口X5。
参考去年进口X5以50217辆摘下豪华品牌进口SUV销冠，取得如此熬人的成绩，为何宝马却“有钱不赚”呢？或者说为何不与国产X5兵分两路收割不同的细分市场呢？
股权占股。如今宝马集团手握了华晨宝马75%的股权占比，可以进一步把利润收割于囊中。根据最新的进口车税收比例，进口税款=关税（25%）+增值税（17%）+消费税（按排量收取）。进口X5（69.99-83.99万），2.0T和3.0T车型消费税分别为9%和25%。但宝马并没有把相对应降低的税收体现在车价上，同时还进行了一定的减配，参考国产X5（60.50-77.50），简单而言国产X5有着更大的利润空间。
市场所需。国产X5在轴距上加长了130mm，起售60.50万元，整体产品力还尚可的情况下，对于部分消费者十分有吸引力，尤其像5系、奔驰E级高配车型潜在消费者，甚至二线豪华品牌的部分消费者都具有十足的诱惑力。对于他们而言，一线豪华品牌+中大型SUV这两点足以值回票价。纵观众多前车之鉴的例子，在国内长轴比标轴销量更佳多年来是有目共睹的，即便进口X5去年还有着5万+的年销量，但对比国产X5如今8千出头的月销量已经显得没那么重要，且以目前市场前景来看国产X5的销量还有呈上趋势。
疫情阻拦。据相关机构数据显示，自2020年以来由于反反复复的疫情，。供应链供应链紧张、芯片短缺等一系列问题，宝马进口车型销量已经开始呈现暴跌趋势。如今，加上“无尽头”的俄乌冲突，宝马集团更坚决了这一做法来确保X5车系的销量。
本以为宝马会采用国产与进口双车策略分别收割不同的细分市场，但我们终究还是低估了商家的目标。相比停产进口X5，笔者更期待在国产X5尽情收割市场份额之下，另外两家德系豪华品牌奔驰和奥迪是否“跟风”国产GLE和Q7呢？虽然他们一个有了奥迪Q6，另一个合作方品控较差，但被也不排除经不起全国最大单一豪华市场的诱惑。
红旗品牌的高质量发展，得益于坚守为用户造好车的初心，倾力为用户打造有底蕴的车、更智能的车、最健康的车、最安全的车，以技术的深度、品质的厚度、服务的温度构筑用户价值的护城河，让高端技术、国车品质、至臻服务人人可享，给广大用户带来更加愉悦、美妙的驾乘感受,实现产品价值和用户需求的双向......
比亚迪全球销量飙升
月销65024台，同比增长32%，一汽丰田续写最美4月天
2025年4月27日，全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。这是比亚迪国际化战略进程中又一个重要的里程碑。
家人们！一汽丰田这个4月真杀疯了！单月狂卖65024台新车，比去年直接暴涨32%！这已经是今年第二次销量大捷了，一季度刚甩出17.2万台的成绩单，现在又用开门红给同行们上了一课！
你的汽车多久没有进行OTA了，为何远程升级成为空头支票？
月销65024台，同比增长32%，一汽丰田续写最美4月天
2025年5月1日，2025第十三届西南（成都）国际汽车博览会暨新能源智能汽车展览会（以下简称“西南车展”）同时在中国西部国际博览城和成都深业车城两大会场盛大启幕，展会时间是5月1日-5日，持续5天。
5月1日，高性能品质家轿2025款艾瑞泽8重磅登陆天津五一车展，以王者之姿续写品质传奇。新车提供1.6T、2.0T两种动力组合，7款配置车型可选。
王泫梓妍亮相重要活动 展现知性风采
自主与合资新能源十年博弈：没有绝对的赢家，只有持续的创新者
5月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：4月乘用车销量为234112辆，同比增长53%，到目前为止已连续8个月单月销量突破20万辆；其中，新能源销量（含吉利、领克、极氪）125563辆，同比增长144%，新能源销量占比54%，单月销量、渗透率创历史新高。......
享这样去生活体验展火爆成都，享界S9增程版让每一刻充满仪式感
泉州车展：捷途全新山海 L9 开启家庭出行新时代
4月销量超过了20万辆，其中新能源汽车6.1万辆，出口量达8.8万辆
吉利汽车：新能源赛道跑出中国速度
5月1日，一汽丰田再次率先公布月度销量数据：2025年4月销售新车65,024台，同比增长32%；继一季度以销量超过17.2万台，实现同比增长9.6%之后，再次续写正增长记录。其中，电动化车型销量34,794台，占比54%；TNGA-K平台以上高端车型销量39,087台，占比60......
吉利汽车：新能源赛道跑出新高度，全球化布局下的中国样本
比亚迪海外销量霸榜，引领全球新能源汽车快速发展
京公网安备 11010102004670号