9月28日,全新一代本田CR-V正式上市,首发全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动,官方指导价为18.59万元-24.99万元。20万级别的SUV市场向来是兵家必争之地,各大品牌的主力车型皆汇集于此,能突出重围的自然都是产品力天花板级的选手,今天我们就给大家深度对比一下这个级别的代表性车型,CR-V和江铃福特中型SUV领睿,看看这两款车谁更值得买?
外观内饰,谁更抢眼?
对于大部分朋友来说,买车首先关注的就是外观设计,那么这次全新一代CR-V采用全新设计语言,进气格栅更具立体感,搭配犀利LED大灯,呈现大气简洁的前脸造型;尾部沿用纵型组合灯造型,搭配贯穿车身前后的腰线,视觉上层次感更丰富,也更有力量感。
全新一代CR-V
相比之下,领睿则更侧重时尚感和运动感,在细节上下功夫,比如在前脸部分,这台车采用了福特最新的“势能美学”设计理念,超大的熏黑进气中网内部像鱼鳞造型的设计,加上分体式的大灯设计,视觉上冲击力比较足;尾灯采用了经典家族式三柱型尾灯造型,辨识度更高,搭配上车身侧面创新折叠式腰线设计,为整车带来更强的运动感。
江铃福特领睿
内饰上,全新一代CR-V采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,值得一提的是新车采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器,音效效果更好;而福特领睿采用了双12.3英寸悬浮一体式智联屏,屏幕更大,加上四周大量软质材料的覆盖,整体线条简约,更具科技感和豪华氛围。
全新一代CR-V
江铃福特领睿
智能科技,谁更先进?
全新一代CR-V搭载了Honda SENSING 360安全超感,新车增加了十字路口预碰撞、变道自动紧急制动、弯道车速调节、无车道辅助线追随前车以及打灯自动变道等功能,可以在更多场景下保障出行安全;而江铃福特领睿搭载的是福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,靠着车外2+3+4+12高规格融合方案以及内置的Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片可以实现诸如TJA交通拥堵辅助、DCLC智能变道辅助、APA 5.0全自动泊车、车道保持以及ACC自适应巡航等多达20多项的辅助功能,安全保障表现不俗。
智能交互层面,全新一代CR-V搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,通过语音口令,即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置;铃福特领睿搭载的则是腾讯TAI 4.0操作系统,高度本土化设计,运行流畅度很高,显示界面逻辑清晰,很容易上手,功能上,支持百度CarLife/华为Hicar手机互联、车载微信,语音控制、AR实景导航以及OTA在线升级等功能,并且领睿全系标配了负离子发生器,车内PM2.5过滤装置以及车载空气净化器,非常贴心,让出行生活更智能的同时也大大提高了行车安全。
腾讯TAI 3.0 汽车智能系统-AR实景导航
动力空间,谁更出色?
在动力上,全新一代CR-V采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m;江铃福特领睿全系搭载了EcoBoost®170 1.5T发动机,最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,在排量相同的情况下,江铃福特领睿发动机扭矩更强,加速也更为迅猛。
全新一代CR-V驾乘空间再次升级,车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm,轴距达2701mm,加入了7座车型,同时后备箱空间也再次升级,储物空间超586L。不过江铃福特领睿拥有1935mm的超宽车身,横向空间表现优于CR-V,加上纯平的地台,即便中间坐人,两侧乘客也不会感到拥挤,而在腿部空间方面,领睿2726mm的轴距给身高180cm的体验者带来了两拳以上的空间,对比新款本田CR-V,领睿的空间表现还是有比较明显的优势的。
全新一代CR-V
江铃福特领睿
通过对比可以看出来全新一代CR-V的确有众多升级,不过其18.59万元-24.99万元的官方指导价与江铃福特领睿13.98-16.98万的价格相比较而言,江铃福特领睿在各方面体验还是不输CR-V的,甚至有部分表现强于刚升级的全新一代CR-V,性价比更高。总之在20万级别的SUV市场,CR-V和领睿表现都是非常突出,长远来看,只有以超越期待的产品实力与全新的情感价值打动消费者,才能持续带动中国城市SUV的新风潮,期待这两款车做出更好的升级,继续引领城市SUV新风潮。
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