今日(10月1日),理想、哪吒、零跑等头部造车新势力先后公布了其9月份的交付情况。下面给大家划重点:哪吒蝉联第一,理想单月销量重回万辆俱乐部,零跑与蔚来表现稳定,小鹏成唯一下滑车企。接下来,就跟《车壹圈》看看具体的销量情况吧。
哪吒:蝉联销冠
继7、8月份连续夺得新势力销量冠军之后,哪吒汽车9月份的市场表现依旧不俗,以超1.8万辆的成绩蝉联了单月销冠。具体来看,在哪吒U与哪吒V稳定交付下,哪吒汽车9月的交付量达到了18005台,持续稳居造车新势力第一梯队。值得一提的是,哪吒S订单超15000台,这将成为未来哪吒汽车不错的新增量。
理想:重回万辆俱乐部
在经历了8月销量腰斩之后,理想汽车9月份又重新回到了万辆俱乐部。数据显示,理想汽车9月共交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中,理想L9单月交付10123辆。作为一款售价在40万以上的中国品牌车型,理想L9取得如此卓越的表现,算是打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位,这一点还是值得点赞的。
同时,9月30日,理想L8和理想L7也正式迎来了上市,进一步丰富了消费者的选择。其中,理想L7推出了2款车型,售价区间为33.98-37.98万元。理想L8共推出2款车型,售价区间为35.98-39.98万元。值得一提的是,作为理想ONE的接替者,理想L8将在11月启动用户交付。届时,在理想L8与理想L9的带动下,理想汽车四季度的表现将值得期待。
零跑与蔚来:表现稳定
对于零跑的“稳”,主要在于增速稳,且依旧冲进榜单前三。数据显示,今年前9个月,零跑汽车累计交付达87602台。其中,9月共计交付11039台,同比增长超200%。当然,这里主要还是靠零跑T03与零跑C11对销量的贡献。
值得一提的是,零跑C01于9月28日正式上市,作为一款未上市就取得超10万辆预订量的中大型纯电轿跑,未来市场表现可期。此外,零跑汽车也于近期在港交所主板挂牌上市,进一步提高交付能力、拓宽市场维度、扩大企业优势打下坚实基础。
而对于蔚来的“稳”,则表现为单月销量依旧破万辆。数据显示,今年三季度,蔚来交付新车31607台,同比增长29.3%,创季度交付新高。其中,9月蔚来交付量破万台,达到了10878台。看来2022款ES8、ES6、EC6以及蔚来ES7陆续交付,对蔚来的销量起到了积极的助推作用。值得一提的是,蔚来ET5已开启交付,这也意味着蔚来四季度的销量也将有明显的增量进来。
小鹏:销量短暂波动
数据显示,今年前9个月,小鹏汽车已累计交付98553台,同比增长75%,超过2021年全年交付量。具体来看,小鹏汽车9月总交付8468台。其中,小鹏P7交付4634台,小鹏P5交付2417台,小鹏G3i交付1233台。从目前来看,小鹏销量虽然出现了波动,但随着小鹏G9的批量交付,这一局面将很快的改善。此外,随着小鹏在智能辅助驾驶和超快充方面的重磅成果落地,将进一步提升用户的用车体验。
《车壹圈》认为,以哪吒、零跑等代表新势力的快速崛起,进一步加剧了新势力之间的竞争,传统的“蔚小理”市场格局也被打破。不过,头部造车新势力都在按照自身既定的规划发展,拿出了自家的重磅产品来应对市场的变化。可以肯定的是,新势力之间新一轮竞赛已经开启,谁是最后的大赢家值得期待。
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