神车再建“天花板”，哈弗H6新能源上市，售15.98万元起

9月28日，哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，新车共推出NEDC纯电巡航55km和110km2个版本3款配置，综合补贴后售价为15.98-17.38万元。

从定价不难看出，哈弗H6 DHT-PHEV的定位一定是旗舰级，同时它也将是哈弗进军插混市场的排头兵。

造型设计上，新车与燃油版最大的区别来自于前脸，其采用了大尺寸的进气格栅，并在内部辅之以点阵式元素进行点缀，更具视觉张力。

车头的全新LOGO也极具特色，底色换为有新能源元素的蓝色，整体造型扁平，在车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显其新能源身份。

在内饰的设计上，哈弗H6 DHT-PHEV并没有做出太多的改变。T型中控布局配合悬浮式中控屏既简洁又精致。

360°全景影像和透明底盘、全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别、L2级辅助驾驶、9英寸HUD抬头显示，这些实用且常用的配置都是给到的。

新车还提供了V2L外放电功能，功率可达3.3kW，对于热爱户外露营的消费者是极具吸引力的。

作为哈弗首款插电混动车型，哈弗H6 DHT-PHEV的混动系统其实大家已经非常熟悉了，是已经在定位更高的WEY品牌经受过市场检验的柠檬混动系统。

新车搭载的是一台1.5T的4缸混动专用发动机，并匹配柠檬混动的2挡变速器，系统最大功率为240kW，最大扭矩为530Nm。

它的百公里匮电油耗可低至5.6L。

智能驾驶方面，哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能，支持整车FOTA远程升级。同时其还搭载了行业领先的Mobileye eyeq4芯片，实现L2级智能辅助驾驶，再加上AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能，能够有效的保障出行便捷和安全性。

在电池安全方面，哈弗H6 DHT-PHEV采用了“护芯甲”动力电池，其电池组配备超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，隔热间距达到30mm，里面还填充大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，还采用整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。