在当前硬派越野车市场中,众多品牌竞相推出具有独特卖点的车型,但真正融合了大容量电池与真四轮驱动技术的车型寥寥无几。5月26日,捷途山海T1震撼登场,搭载了43.2kWh的超大容量电池,提供226公里的纯电续航里程,以及高达1500公里的综合续航能力。它采用了三电机四驱系统,售价介于13.49万元至17.99万元之间。此外,消费者还可享受1万元的置换补贴和2万元的国家补贴。可以预见,2025款捷途山海T1有望成为15万元级别SUV市场中的一匹黑马。
然而,面对市场上琳琅满目的车型,消费者往往陷入选择困境。幸运的是,随着2025款捷途山海T1的震撼上市,这一难题终于迎来了破解的曙光。这款车型不仅以226公里的纯电续航打破了15万级市场无大电池的僵局,更以其卓越的性价比和创新的设计理念,重新定义了“可城可野”的价值标准。
2025款捷途山海T1在设计上巧妙融合了经典与现代元素。前脸独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映,科技感十足,仿佛诉说着未来与传统的完美交融。黑色前格栅与灯组的无缝衔接,以及格栅内部隐藏的间断式日行灯组,都为整车增添了一抹神秘而深邃的气息。车身侧面线条流畅而平直,大尺寸轮毂与黑色轮眉的搭配,更是塑造出别具一格的方盒子造型,让人过目难忘。
车内空间的打造同样精彩纷呈。宽敞的座舱空间,得益于4706/1967/1845mm的挺拔身段与2810mm的超长轴距,为乘客提供了超越同级的舒适体验。而后排座椅的纯平放倒设计,更是将后备箱容积从850L拓展至惊人的1800L,无论是家庭出行还是户外露营,都能轻松应对,游刃有余。
在智能科技方面,2025款捷途山海T1同样不遗余力。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏的组合,构成了一个极具科技感的交互中心。而高通骁龙8155芯片的加入,更是让车机系统如虎添翼,支持全车四音区智能语音交互,让驾驶者在享受便捷操作的同时,也能充分感受到智能科技带来的魅力。
当然,作为一款电混方盒子车型,2025款捷途山海T1在动力性能上的表现同样不容小觑。搭载的43.2kWh宁德时代大容量电池组,为车辆提供了226公里的纯电续航里程,以及超过1500公里的综合续航里程。而在越野混动模式下,系统智能保留的20%电量作为脱困应急储备,更是让车辆在面对复杂路况时拥有更充足的动力储备,从容不迫地应对各种挑战。
此外,作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型,2025款捷途山海T1在动力输出上同样惊艳四座。由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统,爆发出440kW的综合功率与840N・m的峰值扭矩,让人难以置信这仅仅是一款顶配售价还不到20万的车型所能拥有的性能表现。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统更是如神来之笔,通过DHT专用变速箱实现8种驾驶模式自由切换,让驾驶者在享受越野乐趣的同时也能充分感受到科技带来的便捷与高效。
捷途山海T1 2025款的问世,成功填补了15万元级别硬派越野SUV市场的空缺。其搭载的大容量电池与三电机四驱系统,使得该车型成为同价位中唯一兼顾越野性能、家用舒适性以及日常通勤需求的SUV。对于那些对燃油车不感兴趣,却渴望拥有一台具有鲜明个性的硬派越野SUV的消费者来说,捷途山海T1 2025款无疑是一个值得考虑的选项。
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