相信屏幕前的车友们,或多或少都有幻想过,未来的汽车长什么样?是遍大街的“超跑”,还是能飞天遁地的人工智能?四三车库认为,貌似人工智能汽车的可能性要大一点,毕竟此前已有很多科幻电影在大力“铺垫”。但若是让我给个答案?不妨参考一下2022广汽设计大赛的前三强。
9月29日,2022广汽设计大赛在广汽研究院圆满落幕,此次大赛的主题为“超级玩伴”,是广汽对未来移动生活的一种探索和思考,鼓励当下年轻人释放个性,挑战惯例,设计出属于2050年的汽车。
此次大赛其实早在今年5月份就已经正式启动,据说除了如中国美术学院、北京电影学院、中央美术学院等国内高校外,甚至连美国创意设计学院、英国皇家艺术学院等海外高校也大有学生参与。由此可见,广汽这次发起的大赛,很有吸引力。
经过激烈的角逐后,终于选出了本次大赛的前三强,而在活动现场,三位年轻人也各自阐述了它们的作品设计理念和对未来的创想。
如此次大赛的冠军获得者雷博杨,就简述了一下它的作品《HELLO GRAFFITI》。如图所示,这位同学的作品设计灵感应该是来源于大多数人小时候玩过的一种玩具车,但它创新性地使用了涂鸦和赛博朋克风进行填充,使其整体看起来比较个性,机能风突出。
与此同时,雷博杨还表示:“每个人驾驶的HELLO GRAFFITI都有各自的个性化功能,它充当着年轻人内心声音的放大器。”其实,纵观当下市场我们能发现,如今已有很多场景都在做个性化定制,以此来迎合每一个消费者。可见,评委团给到它冠军还是有一定道理,毕竟他结合目前市场环境来做设计。
而此次大赛的亚军获得者戴尧,它的参赛作品《万物协奏曲》,其实跟汽车的关联不是很大,但也属于运动载具,是一个打破常规的“超级玩伴”。据悉,该设计的灵感来源于鸟类,其外观造型引入了仿生学、非定常气动力学、生物技术等概念,整体功能设计相当完备,的确给我们呈现了一曲由人、动物、微生物以及自然元素协同完成的“优雅而宏大的梦”的协奏曲。
最后,此次大赛季军获得者朱振洲带来的《广汽埃安-N》则是一款兼具智能机械、绿色通勤、虚拟座舱三大功能的单人多功能驾驶器,其动力枢纽是一个独轮机器人,日常还可化身管家照顾玩家生活起居的方方面面,为人们带来N种属性、N类生活和N样精彩。
朱振洲汇报时表示,2050年是注重能源和效率的社会,年轻人正在将绿色科技和虚拟生活融入日常的工作、生活和娱乐中,而“广汽埃安-N”则是基于此背景而衍生的产物。它也代表着我们未来生活场景中最容易实现的一种载具,毕竟你在各大商超已经能发现一些智能机器人,它能引领你、提供相关信息等。
(广汽研究院副院长:张帆)
最后,广汽研究院副院长张帆表示,广汽设计大赛是广汽研究院人才培养机制中的重要一环,它的存在能为许多持有梦想的年轻学子提供一个机会。让他(她)们能真切实地感受到主机厂的工作状态,接收到主机厂对汽车设计师专业能力的各方面要求,能在短期内迅速成长起来,为汽车板块贡献出他们的力量。
四三说:
其实,据我们所了解,广汽设计大赛已经连续举办了六届,广汽研究院这群人的想法也很简单,就是想为中国汽车培养设计人才。因为,大赛并非是年轻学子交一副作品就完事,而是打造了“专业导师+严苛培训+实战历练”模式,由前瞻设计、内造型设计、外造型设计等不同部门资深设计师担任导师,为参赛选手开设汽车设计研究和设计策略等一系列教学,让他们能快速成长起来。可以发现,广汽通过这种形式,在努力为中国汽车行业培养设计人才,这种精神是值得友商去学习的。
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