魏建军五一“亲自带队翻山验车”，魏牌全新高山展现硬核实力

五一假期，魏建军没有“远程掌控全场”，而是亲自开车、试车、直播上山。从长城汽车徐水试验场出发，一路穿越城市道路、乡村小路、太行山盘山公路，魏建军与首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超以及B站UP主“保镖的车库”一起，全流程体验魏牌全新高山在多场景中的表现。

这是一场没有剧本、不设限的直播实测，全新高山的智能驾驶辅助系统、四驱能力、空间舒适度在镜头前一一接受检验，魏建军也用“董事长亲测”的方式，将产品力转化为用户信赖。

全新高山搭载长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，是一套真正面向日常出行场景的智能方案。该系统最大特点是不依赖高精地图即可实现点到点导航辅助，覆盖更多实际道路类型。

系统由27个高精度传感器构成，支持自动跟车、车道保持、限速识别、智能变道等核心功能。在本次直播路线中，无论是厂区无图段、城市快速路还是乡村小道，Coffee Pilot Ultra系统始终表现稳定、逻辑清晰，辅助动作自然不突兀。魏建军坐在车内全程体验，所有表现都“无预演、无遮挡”，让观众看到了一套真正可以信赖的智能驾驶辅助系统。

进入太行山盘山公路，复杂的坡道和弯道成了对整车动力系统与底盘调校的实测挑战。全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统，在面对连续上坡与湿滑弯路时依旧稳定可靠。

系统可智能调节前后桥动力输出，让车辆在各种地形下都能保持良好的牵引力和车身姿态。直播中，魏建军重申：“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。” 这一技术路线的坚持背后，是对Hi4系统高效率与实战表现的信心。它既能适配城市日常，也能应对全家出游的“翻山越岭”。

第三排能否真正使用，是家庭用户对MPV最关注的问题之一。在直播中，魏建军没有旁观，而是亲自坐进全新高山的第三排进行实测。他试坐后直接表示：“高山做到了二三排平权。”

这一评价来源于全新高山的二三排共轨滑移结构，确保后排乘客可以获得灵活可调的空间和舒适的乘坐姿态。三位成年男性同时落座也不会感到压迫，从容不拧巴。

同时，全车配备智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，并搭载AQS空气质量管理系统与同级唯一紫外线远程除菌功能，确保每一位乘员的舒适与健康都不被忽视。

这场“五一翻山直播”没有舞台，没有滤镜，只有真车、真路、真体验。魏建军用亲自上车、亲自体验、亲自发言的方式，让全新高山的实力在真实场景下被看见，也让用户对这款新能源家庭MPV建立起信任感。