一“揽”众SUV小，大众揽巡重新定义大五座！或将月底预售

“车大”一直都是国内购车者选车的喜好之一，也是各个车企相互竞争的卖点之一。如今，传统7座布局的车型已经不能满足消费者对于舒适出行的追求，不少中大型SUV的核心卖点也逐渐向大车身、大空间的5/6座布局车型转变。

前不久，一汽大众新推出的中大型5座SUV——揽巡亮相在大家眼前，此前推出的途昂与揽境也迎来了新的竞争对手。据悉，大众揽巡将在10月底开启预售，11月正式上市。作为一汽大众旗下SUV车型的收官之作，它能否在大五座SUV这个细分领域中脱颖而出？

车头部分，这次揽巡依旧是保留了传统的家族设计风格，但是在细节上还是有不少的创新。贯穿两侧的黑色进气格栅有着多层结构，大灯分布在其左右两侧；一条贯穿式LED灯带搭配上可点亮的品牌logo，让整个车头看起来科技感十足。

车身侧面从大灯延伸出的灯带与腰线相连，贯穿整个车的前后。车轮处装备了双五辐式大尺寸轮毂，给人一种沉稳大气的感觉。新车的长宽高分别为4936/2015/1756mm，轴距为2980mm，将近5米的车长在五座SUV中也比较少见。

车尾半包式扰流板为揽巡增添了一丝运动的气息，新的尾灯组是来自星状贯穿式尾灯的设计；位于中间的大众logo同样可以点亮，在开启后颇为醒目。底部采用了双边四出的排气布局，无时无刻在彰显揽巡的力量感。

内饰部分，新车采用了大众最新的设计语言，10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏的双联屏设计，保证了车内的科技感。贯穿式的空调出风口与小巧的换挡机构也让揽巡多了一丝的精致。并且，车内大部分采用了软质和气质的材料进行包裹，提升了内部的质感。

作为一款中大型SUV，揽巡在空间上不必太过担心。5米车长的五座车，不论是第二排的乘坐感受还是后备箱的储物空间都十分充裕。如果对后备箱空间有很大的需求，第二排座椅采用了可放倒设计，放倒后可以与后备箱形成纯平的空间，这样可以更方便的装载大件物品。

动力部分，揽巡只能说是中规中矩，仅搭载了一套2.0T发动机，且分为高低功率两种版本。其中低功率版最大功率137kW，峰值扭矩为320牛·米；高功率版最大功率167kW，峰值扭矩为350牛·米，匹配传统7速湿式双离合变速箱。同时，还会提供全时四驱系统的版本。

大众揽巡即将到来，完善了大众品牌旗下中大型5/6/7座SUV的产品布局。由此说明，一汽大众提供了不同大小、不同座位数量以及不同价位区间的车型，都能满足消费者的购车需求。大众揽巡年轻大气的外表与宽敞舒适的空间，都很好地切合消费者的喜好；加之大众品牌的影响力赋能，揽巡上市后的表现应该不负众望。

但从近期SUV销量排行中可以发现，价格适中的紧凑型SUV成为销量主力，与舒适享受相比，经济实惠更加符合当下消费者的消费理念。揽巡在此并不是那么吃香了，毕竟它的售价预计不会太低，而且在同品牌下，途昂、揽境都会是不错的选择。再加上现今“造车新势力”强势来袭，也源源不断地推出“科技感”、“智能化”、“省油”等配置中大型SUV车型。因此，大众揽巡不但要面临传统车企的施压，还要面对造车新势力的内卷，只能说是“压力山大”啊！