深度动静试驾体验，看小鹏G9如何突破50万级智能汽车内卷现状

　　“消费者究竟需要一辆什么样的汽车，在这条路上的探索将永无止境。”这是行业人士如是表示当前智能汽车竞争现状。

　　目前中国已经成为全球最大智能汽车市场，在这场智能汽车竞争之中，许多车企参与者使出浑身解数，屏幕要大，功能要多，似乎只有这样才能致胜。而在这场竞争中，部分车企已经摆脱初级竞争状态，找到了一条属于消费者，属于未来的竞争之道。小鹏汽车便是其中代表之一。

　　10月12日，在小鹏G9全国媒体试驾会北京站活动期间，小鹏G9凭借优越的表现给参与驾乘体验的人员留下深刻印象。

　　据了解，作为小鹏汽车最新旗舰车型，小鹏G9于9月正式宣布上市，提供包括 570/650/702km三个续航版本、后驱和四驱两种性能梯度、XPILOT及XNGP两种智能驾驶梯度在内的八款可选车型，官方建议售价30.99-46.99万元。其中，Pro及以上各版本均配备5D音乐座舱，在细节之处为用户带来超值豪华体验。

　　在本次试驾期间，主要通过道路试驾、场地试驾、静态品鉴，对小鹏G9豪华、超充、智能、性能等维度进行深度体验。

充电 5 分钟续航 200+km

众所周知，新能源汽车至今仍被里程焦虑困扰，但在小鹏G9身上利用超充技术将大大缓解这一焦虑。目前，G9 是全球充电最快的豪华电动车，通过车桩协同实现了充电5分钟续航 200+km，并不断完善充电布局，让充电像加油一样方便。

　　作为国内首个搭载 800V高压SiC平台的量产车，小鹏将车端和桩端相互结合，最大化发挥 800V 超快充能力，最快实现充电 5min、续航 200 公里。G9 的 4C 版本及 3C 版本均搭载 800V 平台，不仅在自建的 S4 超快充桩上可以达到峰值充电效率，即便在已经普及的 S2 超充桩或第三方快充桩，也可大幅提升充电速度。同时，得益于整车设计降阻、精准配电等优化措施，G9 做到了续航更扎实，CLTC 570、650、702km 三个版本的实测续航百分比均优于行业平均水平 5%-10%。

　　在补能体系建设方面，为了给消费者提供更优质的充电体验和完善的充电安全保障，小鹏正在加速建设覆盖全国的自营充电体系。目前，小鹏已经建成超过 1000 座自营充电站，计划于 2022 年内在全国核心城市投运超过 50 座 S4 超快充站到 2025 年，有望实现累计投运超过 2000 座超快充站，全方位保障消费者出行用电体验。

搭载智能双腔空悬 为用户提供百万级驾控体验

试驾过程中，小鹏G9在智能加持下的优秀底盘系统能够从容应对各种驾驶挑战，带来媲美百万级豪车保时捷卡宴的驾控体验。

　　小鹏G9之所以有如此优越体验，得益于智能双腔空气悬架。其中前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，前后悬架结构件采用高强度材料+轻量化设计，保证强度和刚度的同时，降低了簧下质量，提高了整车舒适性及操控稳定性。

　　可以说，小鹏G9是50万价格内首个搭载双腔空气悬架的国产电动SUV。智能悬架系统采用双腔空气弹簧，经过精心设计和调校，智能调整车高及迎宾取物等功能，且能提供更好的舒适性及操控乐趣。而其悬架硬件来着世界一流供应商，底盘由德国顶尖工程团队为期两年期精细调校。

值得一提的是，G9是同级别唯一的多腔空气悬架的车型，对于单腔空气弹簧系统来说，当车身高度保持同一个模式时，刚度确定的，不能更改。双腔智能空悬提供了2个可选刚度。

　　在场地试驾现场，小鹏G9通过了麋鹿测试、蛇形绕桩和颠簸路况测试等环节，分别对车辆在紧急避险、连续转弯和凸起坑洞路况下的操控性能进行针对性测试。其中在通过坑洞等不平路面，悬架系统立刻使轮胎快速接地，从而减少车身失重感，降低乘客因突然失重冲击带来的不适感。值得一提的是，在直线加速环节中，G9四驱版本百公里加速仅需3.9秒，与4.0T V8涡轮增压豪华性能车水平相当。除此之外，G9还具备标准、舒适、运动、脱困、弹射等多种驾驶模式，充分满足用户多样化驾驶乐趣。

　　除此之外，在安全方面，小鹏G9按照E-NCAP和 C-NCAP 双五星安全标准设计，采用 C-NCAP 和 C-IASI 多重安全标准开发，以高刚性车身和无死角的安全配备减少车辆碰撞带来的伤害，全面覆盖车辆撞物以及车辆互撞多种工况。小鹏 G9 搭载 FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动等 12 项安全技术，能够在车辆出现安全隐患时及时预警，避免发生碰撞，保障用户安心出行。

　5D音乐座舱 满足空间与感官的双重享受

小鹏 G9 定位中大型高端 SUV，兼顾极佳品质舒享体验和极致驾控乐趣。这一点得到所有参与试驾者的公认。G9 对“大五座”的定义不止停留在空间本身，而是追求车内空间的可延展性，实现了造型与空间的相互成就，以舒适体验和智能交互探索更大的空间和更多场景。

小鹏G9延续小鹏汽车独创的生动力美学设计理念，其中1.16 的宽高比和0.613 超大轴距车长比。为空间延展带来更多可能性，其中5D 音乐座舱和智能空间等功能，让小鹏大大提升G9豪华品质。

　　小鹏G9在行业内首创沉浸式5D音乐座舱，唤醒小 P 开启 XOPERA 小鹏音乐厅，即可体验独家定制的 5D 影音内容。通过强大的智能化架构，G9 将超低频律动座椅、隐藏式律动氛围灯、智能双温区空调及智能香氛系统等硬件配置与视听内容形成联动，实现可看、可听、可嗅、可触、可动的沉浸式 5D 体验。此外，还能畅享小鹏与网易云音乐、爱奇艺、B 站、星海音乐厅等国内头部平台联合打造的车内全景声影音资源，随时随地享受豪华音乐厅般的定制化视听享受。

在第三空间拓展方面，G9依托于全局智能和硬件设备的双重升维，G9 在智能空间设计上进一步突破创新，拓展人车生活的场景，装下一个人到一家人的诗和远方。无论是睡眠空间，还是冥想空间、美妆空间、观影空间，G9 能够实现不同的空间组合，满足不同情况下，不同驾乘人员的车生活场景，实现“G9 空间上做加法”、“体感上做升级”。

　　其中，睡眠空间方面，G9创造出全球首发车内全智能睡眠空间，其智能便捷，一键成床，一键息屏，想睡就睡。而G9的6 层复合舒适床垫，从触摸、至轻压、躺入、转身，每一触亲肤透气、置身于舒适静谧之中。可以说，小鹏G9充分满足当下年轻消费者空间豪华享受。

依托全场景全智能 开启“下半场”竞争

　　随着以“智能化”为关键的新汽车下半场竞争的开启，这对小鹏汽车来说更像是一场守擂赛。在试驾体验中，小鹏G9再次展现出不凡的智能表现。

小鹏G9 全系标配 XPILOT 系统，搭载单 NVIDIA DRIVE Orin 超级计算平台，据悉，将保持小鹏第一代辅助驾驶系统 XPILOT。 未来会把第二代技术平台 XNGP 的能力，部分下放给 XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能。

　　对于G9的语音交互体验，G9 全场景语音 2.0 达到了毫秒级的语音响应速度，说到即做到，从唤醒到语音反馈时间小于 700 毫秒，是目前行业内响应最快的语音交互功能。此外，G9 座舱内的四路音频支持四音区识别，能同时识别并分别响应四个座位的语音指令，极大拓展了语音交互的自由度。

对目前普遍存在的导航地图便捷性、内容准确性等问题，小鹏在 G9 上率先推出了行业首个基于 Unity3D 引擎技术量产开发的 3D 人机交互系统。3D UI 不仅大幅优化了车机控制的便利性和可视化，未来更可通过 3D 实时渲染能力，最大程度的还原真实道路环境，提供更广阔细致的 3D 地图和智能辅助驾驶的 SR 模拟显示，让导航更精准、出行更有安全感。

　　此外，G9 还推出行业首个全场景智能辅助驾驶系统—— XNGP。硬件上，XNGP 搭载双 NVIDIA DRIVE Orin 超级计算平台，算力达到 508 TOPS，感知系统拥有包含两颗激光雷达在内的 31 个感知元件，在重感知轻地图的同时，覆盖行车全场景，能够实现从停车位泊出，到城市道路、高速 / 快速路，再到城市、最终泊入车位的全场景打通。

　　可以说，G9作为小鹏最先进技术的集中体现，除了在充电、智能、性能、豪华做到无短板之外，也实现了多项创新和突破，为用户带来智能，高效，便捷的出行体验。随着后续产品发力，G9势必将助推小鹏汽车取得新的发展。