只给补胎液是什么道理？标配备胎的它，护卫1200km肆意出行

时下汽车市场既有燃油车，也有纯电动车型，更有搭载混合动力的车型，但是相对而言，燃油车的高油耗让消费者用车费用压力太大，纯电动车型的续航里程让人难以远行，搭载混合动力的车型无疑成为最受消费者青睐的类型。纵观当下的汽车市场，最让我喜爱的混合动力车型当属长安欧尚Z6 iDD，它不仅拥有行业领先的智能表现，还为消费者提供了大量实用配置和功能，比如说标配备胎，综合续航里程1200千米，让消费者可以肆意远游，即便是热度很高的宋PLUS DM-i也不能与它相比。

值得注意的是，作为一款年内上市的车型，长安欧尚Z6 iDD的外观极为潮流，符合当下年轻消费者的审美观，“棱镜美学”进气格栅、镂空的炫酷尾翼、动感的车身线条都聚焦消费者的视线。相对而言，宋PLUS DM-i虽然采用经典的比亚迪“龙颜”设计，但是外观整体略显保守，不能彰显年轻消费者个性品位。

话说回来，虽然长安欧尚Z6 iDD的外观优秀“能打”，但是它并不是花瓶，还拥有极为优秀的智能配置，让消费者得到别人羡慕的眼神。相比于其它车辆，消费者可以在车外用语音控制长安欧尚Z6 iDD自动泊车、点火、打开车窗等大量操作。这样的功能是因为长安欧尚Z6 iDD搭载了全球首发的全场景智慧车外语音，相当于人车交互功能从座舱内部拓展到车外，方便实用。在座舱内部，长安欧尚Z6 iDD还能为消费者提供优秀的无麦欢唱KTV功能、集健身和娱乐为一体的欧尚健身等功能，让消费者拥有更加充实、多样化的用车体验。

不过今天我们的重点并不是长安欧尚Z6 iDD的智能表现，而是其在日常用车方面的表现。比如说动力系统和续航表现。相对于其它竞品车辆来说，长安欧尚Z6 iDD为消费者提供了125千瓦最大额定功率以及260牛·米最大扭矩的蓝鲸1.5T混动专用引擎，让消费者能够轻松攀山越岭。在强大的动力总成配合下，长安欧尚Z6 iDD用7.4秒即可破百。与其相比，宋PLUS DM-i为消费者提供1.5L和1.5T两种不同的发动机，除顶配与次顶配车型之外，其余车型均搭载1.5L发动机，给消费者的动力输出远不及长安欧尚Z6 iDD，难以让消费者满意。

与此同时，长安欧尚Z6 iDD还为消费者提供了极为优秀的续航表现，28.4千瓦时的大容量高密度电池，支撑整车NEDC工况纯电续航里程150千米，满足绝大多数消费者日常用车需求，减少油耗，降低用车成本。另外，长安欧尚Z6 iDD还配有53升大油箱，与大容量电池配合，给消费者提供1200千米综合续航里程，让消费者能够肆意远游。而宋PLUS DM-i虽然也能给消费者1200千米续航，但是其搭载的电池容量偏小，只能支持110千米纯电续航，难以满足消费者日常出行需求，用车费用相对更高。

另外，长安欧尚Z6 iDD还为消费者提供了双充电接口与备胎，消费者在需要充电时，即插即充，可以节省大量补能时间；并且备胎支持，即便在山间小路纵横，也无须担心轮胎损坏，可以肆意畅行1200千米。反观宋PLUS DM-i，它与当下很多新能源车型一样，只为消费者提供了补胎液，一旦车辆因轮胎破损被困，短时间内很难脱离危险，只能等待救援。

我们都知道，既然选择购买SUV，不可能仅在市内通勤使用，而在远游时不免会遇到山间小溪、风沙天气。长安欧尚Z6 iDD为消费者提供了IP68防尘防水功能，让消费者可以轻松应对各种艰难险阻，感受大自然的美好风光。相对宋PLUS DM-i等竞品车型来说，长安欧尚Z6 iDD给消费者更加优秀的出行体验。

综合来说，长安欧尚Z6 iDD是一款综合实力极为优秀的车型，相比燃油车，它更省油；相比纯电动车，它续航里程更加优秀；即便是与同样搭载混合动力的宋PLUS DM-i等车型相比，长安欧尚Z6 iDD的表现也非常出彩，无论是炫酷外观、充满未来感的科技配置，还是备胎、大容量电池、IP68级防尘防水等功能和配置，长安欧尚Z6 iDD都比竞品车型更加值得青睐。作为一个向往诗和远方的人，我认为长安欧尚Z6 iDD能够满足消费者大多数用车需求，让消费者可以肆意远游。