今年年初，比亚迪全民智驾战略如平地惊雷，王传福一句“好技术就应该人人可享”，包括7万级的海鸥在内的车型都享受到了科技的红利。如今，比亚迪在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并用“全面兜底”的承诺，在中国汽车行业掀起巨浪。在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
此举显示出了比亚迪对天神之眼技术的绝对自信，用户在“天神之眼”智能泊车场景中若出现安全损失，无需理赔保险，由企业全部“买单”，不影响来年保费。这是国内车企中，首个明确提出安全兜底的品牌，其社会责任与担当不言而喻，意义甚至超越技术本身。
2024年，比亚迪全年销量超427万辆，今年上半年累计销量也已突破214万辆，天神之眼智驾车型保有量也已超过100万，这构建出中国最大的智能辅助驾驶车云数据库，拥有百亿公里云端训练数据，覆盖了全国绝大部分路况特征。同时，比亚迪还有全球最大的智驾研发工程师团队和全球最大规模的新能源生产制造体系。通过百万用户车辆源源不断回传数据，天神之眼系统真正实现了“越用越聪明”。
一边是安全承诺掷地有声，一边是天神之眼史上最大规模的智驾OTA即将推送。本次升级将涵盖泊车/行车/安全十余项功能，天神之眼A/B/C三大平台多款车型均有涉及。其中较为惊艳的当属“三速泊车”、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能。行车方面，在原有的环岛通行、高速应急车道绕行等高频使用场景基础上，新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能。此外，用户格外关注的天神之眼AEB功能也优化了低矮障碍物的识别能力，夜间80km/h行驶速度下，能够对突然进入车道的两轮车辆进行紧急刹停，120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停，对用户的防护更加细致入微。
比亚迪将高阶智驾的门槛从40万级豪车拉低至15万主流区间，这次又让L4级智能泊车进入寻常百姓家。科技与责任并行，比亚迪率先给出了更优的方案，以“自担成本”换来“用户0责任、保费0影响”，真正解决了技术尝鲜者的后顾之忧，同时还无缝衔接了体验升级，这才是科技平权的终极诠释。
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