近日,宝马旗下X3 M和X4 M车型已在中国台湾地区正式开启预售。X3 M预售490万元新台币(人民币约109.6万元),X3 M Competition预售530万元新台币(人民币约118.6万元)。
8月27日,宝马X3M、X4M将在中国市场上市,两款新车将搭载全新的S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,雷霆版的最大功率高达510马力。
一直以来,宝马X3的销量在豪华SUV里都是那个名列前茅的“好学生”。2019年7月,宝马X3以10760辆的成绩排在国内SUV销量排行榜第14位,1-7月累计销量65458辆,仅次于奔驰GLC。
从外观上来看,宝马X3 M早在今年的上海车展上就和大家伙儿见过面了,其“凶狠化”的外观让人印象深刻。
当然,宝马标志性的双肾设计在宝马X3 M也有所体现,并且看起来更加抢眼,让人老远就能看到这是辆不同寻常的宝马。
车辆侧面,熏黑的设计元素遍布侧身,车顶行李架、门框部分以及窗线周围的装饰条均被涂装为黑色,这其中也包括翼子板部分的通风口。
轮圈部分,宝马X3 M采用了更有机械设计感的21英寸铝合金轮毂,轮胎则是米其林的PS4 S高性能轮胎,搭配高性能刹车系统,让人有种迫不及待去体验这款车型性能的冲动。
宝马X3 M的车尾基本上具备了性能车应该有的设计属性,大尺寸后尾翼、双边共四出排气以及宝马标志性的X3 M品牌LOGO,相较于这些属性熏黑的全LED后尾灯组只能算是小小的附加装饰。
进入车内,宝马X3 M拥有大量M系车型的专属装备,包括M仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和M按钮)、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等。
可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感,消费者们还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M运动座椅。
配置上,宝马X3 M标配三区空调、加热方向盘、滑雪板包、Ambient Air芳香系统、碳纤维装饰、HUD、手机无线充电器、BMW手势控制、在线数字娱乐等功能,对于性能车可谓是极为丰富。
动力系统方面,宝马X3 M搭载的是全新S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,标准版车型最大功率480马力,雷霆版可达510马力,峰值扭矩同为600牛·米。
其中,宝马X3 M标准版0-100km/h加速时间仅需4.2秒,极速可达249km/h,而雷霆版则将0-100km/h加速时间缩短至4.1秒,极速可达285km/h。
传动系统方面,宝马X3 M配备的是8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统,具有舒适/运动/运动+三种驾驶模式。
其中,M xDrive匹配主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼减振器,将保证车辆的转弯动态、灵活性和精准性,进一步提升该车的操作性。
再说几句
与宝马X6刚上市的一片喝彩不同,2003年上市的初代宝马X3甚至被国外消费者冠以“大猩猩”这样带有明显歧视意味的外号。
直到15年后,第三代宝马X3的上市,才赢得那些“颜值控”们的关注。为了乘胜追击,宝马X3 M顺势在2019上海车展全球首发并试图在那些竞争对手前抢占中型运功SUV这一细分市场。
在小鹍看来,注重性能的宝马X3 M或许不会有宝马X3那么高的销量,但在影响力和产品力上,也许宝马X3 M才更有资格代表宝马X3这一系列的最高成就。
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