在这次交付仪式活动现场，腾势销售事业部总经理兼腾势汽车首席共创官赵长江、腾势直营中心负责人宋富兵与车主共同启动交付装置，并为大家递上车钥匙及鲜花。赵长江对车主表达由衷的祝贺与感谢。他表示，交付只是服务的开始，腾势将在后续使用中为车主持续提供全生命周期的用户生态服务。腾势也将秉承新豪华之道，与用户共创，打造全场景解决方案。
腾势D9的正式交付，既是腾势品牌焕新后的里程碑事件，更是打造用户生态服务体系，积极回应用户需求的切实行动。在疫情与供应链的不确定性下，腾势竭尽全力加快交付进度。腾势依托全球领先的生产工艺及严苛的品控监测流程，保证卓越的制造质量和制造效率，可谓于细微处让每位用户感受到腾势温度，让每位车主感受到腾势对产品品质的坚持和对专业服务理念的执着。
自腾势D9上市以来，大定认购数已突破30000+，在高端豪华MPV市场得到广大用户支持与认可。与此同时，腾势加快线上线下渠道建设。截至目前，约有61城共174家门店开通销售，更多门店也正在以腾势加速度走向用户。这些都更好的诠释了腾势的发展态势。在线上，腾势汽车APP和腾势汽车微信小程序悉数上线运营，全国用户可随时在线选车购车、查阅交车时间、查询门店等。
作为腾势今年品牌焕新后的首款车型，腾势D9定位为划时代智臻豪华全能MPV，拥有宜商宜家的全优出行品质。车辆外观采用腾势全新的设计语言π-Motion；内部采用2+2+3七座布局，配备NAPPA真皮座椅，将大空间和舒适性发挥到极致。技术上，车辆搭载了行业领先的DM-i超级混动技术和e平台3.0技术，打造出可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱。融合了比亚迪先进的新能源技术与奔驰豪华基因的腾势D9，势必将打造豪华MPV市场典范，为用户创造新豪华全优出行体验。
12月4日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）在2024企业家博鳌论坛·博鳌汽车论坛期间，获评由新华社中国经济信息社联合牵头主办的“汽车新生态领军者优秀案例”荣
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“天塌了，燃油车年检后很可能被拉去报废”，最近以类似这种标题的各种视频、文字内容我都看烦了。不得不说，这种标题确实能唤醒我们的点击欲望，相比之下，本文标题就差了点意思。可是，这种制
吉利星愿，凭借不足10万元的售价，可以让车内空间获得85%得房率。后置后驱全系标配独立悬架。无论高速奔跑还是低速前行，动力充足驾驶舒适。
如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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