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能挽救销量颓势吗?福特电马全系降价24.99万起

牛车网 5570浏览 2022-10-31 IP属地: 北京

日前,我们从福特中国电动车事业部官方获悉,国产福特电马Mustang Mach-E(参数|询价)自10月31日起正式开始全系降价,降价幅度2-2.8万元。调价后依旧是四款车型,其中入门级别的跃世后驱版(标准续航)降价2.6万元,补贴后价格可以达到24.99万元,直接跌破25万大关。

能挽救销量颓势吗?福特电马全系降价24.99万起

#竞争力如何?

电马定位“传奇电跑SUV”,在北美的权威电动车评价中,击败了特斯拉Model 3(参数|询价),获评2022年度全美最佳电动车,这也是近几年来特斯拉第一次被挤下神坛。但在国内,就是另外一幅景象了,中国消费者选择足够多,有一大群新势力车企、传统燃油车企制造的电车涌现,电马就显得不够有诚意了。

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#智能化?

尤其是智能配置,现在不少国产电车都已经标配了L2级辅助驾驶等智能化功能,甚至已经将“冰箱彩电”上了车,虽然电马的内饰做工还算不错,但需要花费1.5万元才能加装的智能驾驶辅助升级包明显就有点“脱离群众”了。

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#优势在哪?

而在福特自己最关心的操控方面,电马确实做的不错,福特在车辆操控性和动态特性的调校上有着丰富的经验,新车的电磁悬挂也被打磨的较为优秀,转向轻盈、指向精准、底盘紧致、路感清晰用在电马上完全没问题。但这往往也是国内消费者最不在乎的一点,相比于操控,我们好像更在乎零百加速,那么电马普通版6.2秒的加速就不够看了,而GT版本的3.65秒零百则需要36.99万元,价格毫无优势。

能挽救销量颓势吗?福特电马全系降价24.99万起

最后:

这种种的因素最终导致目前电马的销量并不好,在2022年8月和9月,电马的销量数据分别为331辆和272辆。那么本次降价之后,到底能不能挽救它销量的颓势呢?我们拭目以待。

 
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