城市代步新选择！全方位体验长安Lumin，不单单是遮风挡雨

尽管各大城市纷纷出台限行条例，但随着汽车保有量的不断上涨，拥堵依旧是早/晚高峰路上比较常见的场景。不过，咱们今天要说的这台长安Lumin（糯玉米），就没有这个烦恼，准确地说是开上这台糯玉米，就不怕堵车。

拿到试驾车的第一天，我们就对糯玉米进行了全方位“体检”，看看运输过程中是否有损伤。该说不说，糯玉米的整体造型设计还是蛮可爱的，圆润的车头搭配圆圆的前大灯，再加上下方的格栅设计，视觉效果比较突出。而大灯组内形如“眼皮”一样的细节设计，让糯玉米也颇为讨喜。

侧面部分，糯玉米的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，娇小的尺寸在城区中异常灵活，这一点后面我们会讲；值得注意的是，糯玉米使用了如双色车身、隐藏式门把手、低风阻轮毂等诸多时尚设计元素，看起来比较潮流。

车尾部分，糯玉米用了形如前大灯的“睡眼”尾灯造型，既突出整车的整体感，又进一步强化了视觉效果。实话说，论外观设计，糯玉米要比宏光MINIEV马卡龙更好看，但是它的改装潜力没有宏光MINIEV马卡龙更大。

与外观一样，糯玉米的内饰也是主打可爱风，多以弧线勾勒，看起来十分圆润。而银色与彩色的搭配，也让整个内饰多了一分活泼感；值得注意的是，糯玉米车内还有一块集成了导航、语音助手、OTA升级、智慧互联等功能的中控屏，这在同级可不多见。

空间部分，身高160cm的女同事落座前排还有1拳4指的头部空间，而要想进入后排，需要将前排座椅向前调节。至于第二排乘坐空间，女同事落座进去后表现还好，头部、腿部空间都还有富余。但若是换成178cm的男同事，就有点困难了。

关于糯玉米的静态，咱们就先讲到这里，下面咱们就重点聊聊它的动力及动态表现。动力部分，糯玉米提供有两种电机系统，清甜款和香甜款均搭载有总功率为30kW的永磁/同步电动机，搭配有宁德时代的磷酸铁锂电池，续航里程分别为155km、210km。蜜甜款车型则是搭载有总功率为35kW的永磁/同步电机，配备有更大规格的电池组，能续航301km。

我们试驾的车型是蜜甜款，也就是车系中的顶配车型。这里先说这款车的一个小不足，刹车太软，想要制动车辆需要脚下用点力，刚上手这台车时，还差点追尾我们的拍摄车。不过稍加熟悉后，就能发现糯玉米整体表现还是可以，转向力度比较轻，女生单手就能操作。与此同时，糯玉米的转弯半径也很小，小到我们在双车道上可以原地掉头，这算是一个比较突出的亮点。

另外，基于糯玉米这娇小的尺寸，我们在天府三街上“来去自如”，即便是拥堵的高峰期也没有压力。并且，因为体格小，糯玉米操控起来比较灵活，无论是地面停车场，还是地下停车场基本都是一把进/出，比较方便。

四三说：

糯玉米是长安汽车投放在微型电动车领域中的一款产品，意在竞争宏光MINIEV马卡龙、小蚂蚁等车型。而经过全方位的体验，除了刹车偏软外，糯玉米其他方面的表现都比较符合一台家用代步车该有的模样。