2022进博会上，特斯拉S3XY家族车型迎来了近年来首次的集体亮相，众所周知特斯拉Model S、Model X从问世以来一直是特斯拉家族的标杆产品，此次推出Model S Plaid和Model X Plaid版本更是重新定义特斯拉DNA与设计语言，是豪华纯电汽车不折不扣的“集大成创新者”成为展会的焦点。
Model X是特斯拉的第二款量产车型，风靡全球的“鹰翼门”，3.1秒的0-100km/h的加速，仅仅这两项就绝对堪称地表最强SUV。而现在，全新的Model X Plaid版本可以称为更加的恐怖，1020的峰值功率，0-100km/h加速仅需2.6秒。
足以秒杀超跑的加速却有着文质彬彬的优雅外观，Model X Plaid版外观上较比之前的Model X几乎没有太大的变化，依然保持着经典的特斯拉DNA外观设计，全景式的前风挡玻璃，标志性鹰翼门，电动车门等功能依然充分保留，得益于出色的外观设计，全新Model X风阻系数仅为0.24。
前265/35 R22后285/35 R22的马牌SC6轮胎也标志着这部“性能怪兽”的身份，整体溜背的车身造型，5037mm车长，2965mm的轴距超大的内部空间足以容纳7人，同时183L的前备箱935L的后备厢足以满足家人的不同出行需求。Plaid版本尾部还有专属的徽章，如果在路上看见车尾带徽章的特斯拉，那我建议你就算开着超跑也不要去招惹它。
进入车内，最吸引眼球的当属全新的Yoke方向盘设计，给人一种宇宙飞船般的既视感，方形设计大胆前卫，为驾驶员带来更开阔的视野与更好的操控体验。新车并且大胆的取消了方向盘两侧的操作杆，将大多数功能集成在方向盘的按钮上操作，并且换挡动作也在屏幕内完成，甚至可以通过Autopilot传感器对于对档位进行自主判断，让智能更进一步，为将来完全自动驾驶能力做好前瞻性准备。
17英寸可旋转的“向日葵”中央触摸屏可以让主驾和副驾在不同场景下都拥有更好的使用体验，并配备每秒高达10亿浮点运算能力的超强处理器，后排还贴心的配备一块屏幕，可以让后排乘客轻松调节后排空调温度，并且还可以随意看视频打游戏。别具一格的“气流”空调，通过气流折射让车内更加舒适，高效微粒过滤器（HEPA）和空调的“生物武器防御模式”，高效净化车内空气质量，新车还配备了主动降噪功能通过麦克风实时监测车辆行驶情况，并通过扬声器释放低频声音主动抵消车内行驶过程中的噪音，完美诠释“智能汽车”的标杆形象。
现在国内用户可以通过官网来预定此车，但是价格暂未公布，据悉全新的Model X/S Plaid版本将于2023年的一季度正式进入国内市场。更安全、更科技更舒适、更有超跑般加速性能，特斯拉以科技为我们实现了“千万级豪车，百万级价格”。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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