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当皮卡遇上电:全新纯电皮卡,雷达RD6上市

邢车博士 7115浏览 2022-11-10 IP属地: 吉林

       中国新能源汽车市场正在经历一场“分化”,除了SUV、MPV等传统车型出现更多新能源车型外,皮卡这一细分车型也走上了新能源道路。

       这不,一个全新的新能源皮卡诞生了:11月09日,吉利集团旗下的雷达品牌,正式发布了纯电皮卡雷达RD6.。

       雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造的皮卡,售价17.88万到26.88万元,四款车型,分别为启航版、创客版、悦享版、悦野版。主要面向露营、自驾游等市场,其中悦享版和悦野版预计2023年1月中旬开始交付。

       雷达RD6造型设计由吉利汽车英国造型中心打造,整体造型有着很强的新能源车型设计元素,前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧灯组与贯穿式LED日间行车灯;车尾采用贯穿LED尾灯组。

       雷达RD6侧面造型硬朗,标准的皮卡风格,其尺寸为5260mm/1900mm/1830mm,轴距3120mm,货厢尺寸1525mm/1450mm/540mm,后厢容积达到1200升。

       尾厢中还带有最大功率6千瓦且支持多种输出模式的多功能放电面板,还配备容量达70升且具备防尘功能的隐藏式收纳前备厢。

       内饰采用大量镀铬装饰和皮革材料包裹,还搭载双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD,车机内置银河OS智能交互系统,保留常规换挡杆设计;后排坐垫可向上翻起,坐垫下储物盒空间达到48升。

       智能驾驶辅助方面,拥有L2级驾驶辅助系统,包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动等。

       再来说说SEA浩瀚智能进化体验架构(SustainableExperience Architecture),它是2020年由吉利集团正式发布,以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。

       浩瀚架构以电池为中心,采用专属的高性能纯电底盘,不仅重心低,还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统,实现毫秒级的动力分配;最高600千瓦的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

       所以,在动力上雷达RD6续航能力强大,有三种续航版本,分别为启航版400公里、创客版/悦享版为550公里和悦野版为632公里,并且支持120kW快充。其中悦野版车型搭载了100kWh的电池包,采用了三合一电驱系统,官方称百公里加速时间达到6.9秒,零百制动距离为38米,它具备经济、运动、舒适多种驾驶模式。该车还支持对外放电功能,能够在户外为电烤炉等设备供电,满足了露营爱好者的需求。

       雷达RD6的上市弥补了国内对新能源车皮卡的需求,在国内市场可说是独树一帜的存在,同时迎合了露营郊游的时尚生活方式。(上述图片均来自网络)

       邢车博士工作室

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