都说电动汽车续航不够,甚至有人调侃:买时是电动车,用时就变成了“电动爹”!日常上下班,电动汽车的“续航里程”可能还没多大问题。但一到节假日,电动汽车就准时上演“传统艺能”——躺在家里趴窝!为啥呢?那当然是因为续航不够啊!
有网友分享过国庆期间驾驶电动汽车返乡的故事,该网友表示,全程500km,表显续航435km。途中遇到堵车,电动汽车卡在路上,下不了高速、充不上电,动力越来越少,最后只能滑行。一直坚持到强制关机,电动汽车也没能挤下高速,最终只能花2000元自费拖车!
可怕的是,以上案例可不只是个例。尽管当下新能源汽车续航里程都在不断提升,但依旧难以与燃油车的续航里程相媲美。面对这一问题,极氪给出了一个满分答案。旗下纯电汽车,无论是在10月份收获1万+交付额的极氪001(参数|询价),还是刚刚上市不久的极氪009,均在续航里程上收获了亮眼成绩!
以极氪009为例,其WE版 116kWh搭载了极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km,成为了全球首款续航超过700km的纯电MPV。此外,极氪009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程更是达到了822km!
大家都知道,目前的纯电MPV市场,续航里程大多保持在600km左右。比如说腾势D9(参数|询价)纯电版,其CLTC纯电续航里程最高也才620km。而其官方指导价45.98万的四驱旗舰型,CLTC纯电续航里程更是只有600km。相比之下,极氪009的续航表现确实给力!
更重要的是,极氪009所搭载的CTP 3.0麒麟电池,除拥有超高动能,能够输出更长续航里程外,还拥有全球首创的多功能弹性夹层以及电芯大面积冷却技术,有效保障了动力电池的安全性、电池寿命和充电效率。再加上极氪009首创“十宫格”电池防撞结构,更是能够对动力电池安全性能筑起一个“金钟罩”。
而腾势D9纯电版搭载的动力电池,仅为磷酸铁锂电池,其生产成本,远不及极氪009。
此外,极氪009还惊喜带来了“有筹必报”活动。下定/订极氪009,预测世界杯冠军球队以及决赛比分,就有机会获得49999元购车抵用券或最高50000极分(极分可在极物商城兑换各种好物)!扫码进入官方小程序,即可参与活动!
面对纯电汽车市场的“续航焦虑”,极氪009丝毫不慌。其不仅有效提升整车续航,还深度优化了电池安全性能,让用户驾车出行更安心。可以预见,在豪华汽车日渐普及、MPV车型单一乏味的当下,极氪009的出现,势必能够为行业发展带来全新机遇。
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