三修七养是汽车维修和汽车保养的关系,日常注重汽车的保养,在很大程度上能减少车辆维修频率。秋冬季节是车辆的敏感期,经过整个夏季的暴晒和雨水的冲刷,也是时候给爱车来一个全面的养护套餐了。下面小编就简单介绍一下秋冬车辆保养都有哪些注意事项。
汽车保养之制动系统
制动片,也就是我们常说的刹车片,是汽车制动系统中是最关键的安全部件,车辆刹车效果的好坏,制动片起着决定性的作用。一副全新的刹车片厚度约为1.5厘米,正常情况下每行驶3万公里建议更换一次。车辆行驶中如果出现以下情况,可要当心。刹车感到力不从心,制动距离也变长了,这时候刹车片可能已经严重磨损了。刹车时出现跑偏的现象,表明刹车片已经接近磨损的极限了。在刹车过程中听到刺耳的金属摩擦声,是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了。车辆的制动系统的好坏,关系着驾车是否安全,注重制动系统的保养,也是对自己安全负责。
汽车保养之发动机
随着秋冬气温的降低,人体的心脏负担会增大,而发动机作为汽车的“心脏”,负担也是逐渐增大。这时候给“心脏”注入新鲜的“血液”就尤为重要。机油作为发动机“血液”,是汽车保养的重要一环,要想在秋冬季节保持车辆性能,选对机油很关键。
因为冬天气温比较低,所以对机油低温流动性要求比较高,建议用0W型号的。一般有W标识型号的机油为冬季用油,W前面的数字代表的就是机油的低温流动性,数字越小,冰点越低,更耐低温,低温流动性就更好,也就是说冬天适合用较低粘度的机油。
说到低粘度机油,让我想起了出光,这也是我使用时间最长的一款机油品牌。出光也是我这辆丰田车的原厂机油,它分5W-30和0W-20两个粘度,因为5W-30粘度机油我暂时还没用过,这里主要说说低粘度0W-20这款。
我用的是出光旗舰产品IFG系列机油,开始使用的是IFG3,上次保养时换成最新款IFG5。从大体上来说,出光的流动性和燃油经济性非常好,冷启动时车身也不会有很大的抖动,很适合北方车友使用。出光是多家日系车企初装机油制造商,也是目前我已知最受日系车主青睐的机油品牌。燃油经济性也比较好,也符合日系发动机低油耗特性。
总得来说IFG3应该是日系车主使用最多的机油,IFG5几乎能够满足所有需求,IFG7是最高级别款,除了适合高档车,更适合对于速度和操控感有极致追求的人。性能推进肯定要比IFG5和IFG3好。但我觉得日常适用IFG5就已经非常好了。出光与其它车系的契合度我暂时不清楚,但与日系车契合度是非常高的,这也是多数日系车主选用出光机油的主要原因。
易损耗部件保养要了解
当然,车辆除了“心脏”之外,还包含很多比较容易损耗的零部件,比如防冻液、保障雨天安全出行的雨刮器等。我们先来说说防冻液,当防冻液缺失或失效,打开机舱盖就会发现发动机温度过高,要是在不知情的状态下继续行驶,极有可能会发生熄火、拉缸。常规用车下,防冻液的使用周期约为2-3年,4-6万公里更换一次。
切记两点,一是不同品牌的防冻液不建议相互混加,二是防冻液万万不可用水代替,否则会出现“开锅”现象。我们再来说说雨刮器,经过一个夏天的频繁使用,而且是暴露在空气中,雨刮器就更容易老化和损耗,那么检查雨刮器能否胜任接下来的工作,避免突然罢工也是非常重要的。
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