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试驾欧尚X5 PLUS:新晋“四好生”,剑指新青年

车业杂谈 2655浏览 2022-11-14 IP属地: 重庆

营销行业有个共识:年轻人是消费市场的主流,商品走向年轻化已经成为趋势。年轻人是时代前沿科技产物的信仰者和实践者,比如手机、智能穿戴设备或是智能家居等;反过来看,年轻人也是改变者,他们的喜好和习惯不断的定义着新的应用场景和新的产品。汽车作为大件生活工具,绝大部分年轻人青睐颜值、动力、空间且科技感拉满的车型,因为这符合他们引领潮流的群体定位。

“好看、好开、好玩、好享”新运动智趣SUV—欧尚X5 PLUS,正是这样一款拥有高颜值、强动力、大空间、前沿智能科技加持的紧凑型SUV,不得不说,对于年轻的汽车消费群体具有极强的杀伤力。

试驾欧尚X5 PLUS:新晋“四好生”,剑指新青年

(欧尚X5 图片来源于网络)

欧尚X5 PLUS相比于之前的欧尚X5,与其说改款,不如看作是两款车,因为无论从外观内饰、空间动力、智能科技等诸多方面,两者都有着巨大变化。外观方面,欧尚X5 PLUS的前脸采用3D曲面无界格栅设计语言,点阵式模块延伸渐变,让视觉张力横向放大。多个锋刃回旋镖设计,加上充满力道的光镰风暴一体式前大灯,整体上硬朗犀利,运动气息浓烈。

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欧尚X5 PLUS长宽高尺寸为4540*1860*1610mm,轴距2715mm,通过长轴短悬的设计,轴距与车长比例达到1:1.67,风阻系数仅0.345,强烈的俯冲动势让侧面车身姿态完美呈现;双腰线的设计,让光影层次感凸显,视觉效果拉满。尾部的赤焰双刃尾灯和流光烈焰尾翼,也让欧尚X5 PLUS增加了不少的战斗气息和运动美感。

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内饰方面,欧尚X5 PLUS座舱最吸睛要数高清液晶仪表屏、车机屏和驾驶辅助屏组成了30寸环抱式智慧三联屏,三屏既有独立功能,也可实现三屏联动信息共享。比如:车机屏上正在显示导航地图,此时副驾使用车机屏听音乐或其他应用操作,则导航地图会自动识别切换到仪表屏上,绝不耽误主驾查看导航路线。而最左边的驾驶辅助屏,除了导航无缝显示、辅助显示左侧A柱盲区功能以外,还可以自定义喜欢的照片或者写上几句心灵鸡汤,非常符合年轻人需要的个性化和趣味性。

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买手机看芯片型号,买车看车机芯片信号,年轻人对生活中一切智能设备的软硬件要求已患上“强迫症”,但凡车机芯片参数差一点都不好意思拿出来卖。欧尚X5 PLUS使用了同级最强车机芯片,基于MTK全新平台8核心CPU架构,2GHz超高速计算频率,这个诚意足够了。系统匹配了针对年轻群体驾驶座舱场景化需求而专属设计的Onstyle5.1智慧快乐座舱—年轻特别版,带来更好的智控体验。同时欧尚X5 PLUS搭载的全场景智慧语音,离车4米也能实现免唤醒人车对话,响应速度极快,覆盖22个大场景226个小场景,小到打开后备箱,大到代客泊车,都能通过对话完成。

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特别值得一提的是其一键回程功能,在超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合下,能够做到50米循迹倒车。这一点上可能老司机们觉得多余,而我们实际试驾过程中,在通过两侧布满镜面的窄距通道时,镜面相互反射让地面标识线和墙面位置变得非常难以正确判断,手动倒车出库存在困难,此时开启一键回程功能,欧尚X5 PLUS能自动准确稳妥的将车移出通道,而且速度并不慢,此功能对于新手司机或窄距道路倒车非常友好实用。

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动力是欧尚X5 PLUS的重要标签之一,其搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,配合7速湿式双离合自动变速器,额定功率138kW,最大扭矩300N·m,堪称同级最强配置。同时,AGILE敏捷系统-双出口缸盖集成排气(IEM)的加持,让发动机的动力性更好、响应更快。

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欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架,有效降低底盘噪声和振动,操控更加游刃有余。同级领先自适应主动闭合式进气格栅,可以根据不同驾驶状态,自动变换进气角度,使发动机快速达到最佳状态,同时降低风阻,提升燃油经济性。

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此外,欧尚X5 PLUS还提供舒适、经济、运动、赛道和智能等5种动力驾驶模式和一键超车模式。同时搭载车道偏离预警(LDW)、全速自适应巡航系统(ACC)、前向预警辅助制动系统(FCW+AEB)、自定义高速安全超车模式等智能安全驾驶模式,确保行车安全。

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从欧尚X5 PLUS在场地与道路的试驾表现来看,可以毫不夸张的说,欧尚X5 PLUS在同级中绝对是一款产品力超强的车型,放眼当前紧凑型SUV市场,同时拥有年轻基因、运动性能、科技智慧、驾驶乐趣且表现出色的车型或许仅此一款。对于有需求购车和换车的年轻消费者来说,本月19日开启预售的欧尚X5 PLUS绝对值得去盘一盘。

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