虽然，宏光MINI EV凭借一骑绝尘的销量已傲视整个微型电动车市场，但五菱的“野心”不止于此，这不日前，五菱又申报了一款五门四座的两厢纯电车。从尾标来看，这款新车或将被命名为“五菱缤果”，而复古的造型想必是像欧拉好猫一样，将消费群体瞄准到更多女性用户。
第一眼看到五菱缤果，如果不是车头这个大大的五菱标，还以为欧拉又出了一只新“猫”。封闭式的圆润车头，搭配两个椭圆形的大灯组，与欧拉好猫十分相似，呈现出可爱、呆萌的形象。底部贯穿式的熏黑进气口上方还有镀铬饰条装饰，整体给人感觉简约而又不失单调。
车身轮廓继续保持圆润的风格，并采用了悬浮式车顶以及半封闭式银色轮廓，继续强调时尚属性，而侧裙处的镀铬饰条则提升了细节处的精致感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，相比欧拉好猫小了一圈，而相比零跑T03更大一些。
另外还可以看到，新车采用5门4座布局，后排座椅可谓相当低矮，或是为了照顾内后视镜视野，但估计会对后排乘客头部的承托造成一定影响。尾部造型颇有立体感，尾门上通过一条隆起的线条勾勒出小鸭尾设计，配合椭圆形尾灯以及银色装饰条，看起来还是很有质感的。
最后动力方面，预计五菱缤果会继续采用后置单电机的动力布局，已知的是，新车提供高低功率两种形式，除我们熟知的30kW驱动电机外，还搭载了50kW驱动电机，车辆最高车速为100km/h。电池方面将搭载来自柳州国轩的磷酸铁锂电池，而且高功率车型还能选装快充。
综合来看，相比宏光MINIEV系列，五菱缤果的尺寸更大，空间也就更大，并且五门四座以及快充，带来的实用性表现更加突出，相信还会有一定的智能化装备，势必会吸引更多持币想要购买纯电代步车的用户。虽然定位高于宏光MINIEV，而按照五菱的造车理念，也势必会把价格打下来，起售价或在8万元以下。那么，对于五菱缤果您有什么看法，欢迎留言评论。
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