SS9-SS10赛段，随着N39纯沙漠赛段的到来，赛事也迎来了极具挑战性的终章战斗，无论是车手还是赛车，都已接近体能与性能的极限。猛士917双车以零战损顺利完赛，标志着环塔十个魔鬼赛段考验已全部完成。终点亦是起点，对东风猛士而言，传奇仍将继续。
大电池加持！2025款捷途山海T1解锁越野+通勤双场景
第一场4小时耐力赛，首次登陆欧洲的赛轮轮胎就碰上了“绿色地狱”的严峻考验。极度低温的天气，确实是我们始料未及。在见招拆招解决问题的同时，我们也收获了经验，明确进步空间。“全华班”驶上纽北赛道，第一个小目标实现。
2025款捷途山海T1正式发布：P1+P3+P4三电机四驱，技术领先同级
2025款捷途山海T1：43.2kWh大电池实现220km纯电通勤，日常零油耗！
2025款捷途山海T1：三电机四驱爆发840N·m，险峻地形轻松征服
2025款捷途山海T1：三电机四驱输出840N·m，大电池解决充电焦虑
2025款捷途山海T1：大电池220km纯电续航，三电机四驱智能分配扭矩
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体验大电池三电机四驱越野——2025款捷途山海T1征服全地形
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越野新标杆：2025款捷途山海T1上市，大电池+三电机四驱征服全地形
2025款捷途山海T1：三电机四驱响应迅速，宁德时代大电池经济实用
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福田五月战表：电戟摧城千百仞，铁骑踏阵甲光寒
朋友们，电动车主的春天可能要来了！ 以前总有人说电动车好是好，就是充电太麻烦，但这次比亚迪和小桔充电联手搞了个大新闻：要建10000座兆瓦闪充站！ 而且首座已经在南昌开工了，这速度，简直比某些人立减肥flag后第二天就放弃还要快。
2025款捷途山海T1：大电池适配多场景，三电机四驱提升安全
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15 万级唯一三电机四驱+大电池！2025款捷途山海T1上市即引热捧
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