此前，相关媒体发布了一组L7的申报图，新车轴距与理想L8的3005mm保持一致，属于中大型五座SUV，并将同时推出Pro与Max两个版本，动力搭载由1.5T四缸增程机+前后双电机组成的智能四驱混动系统，官方发布的售价区间为33.98-37.98万，预计将于2023年2月底开启交付。
外观方面从图片来看，理想L7的设计理念与L8和L9如出一辙，同样在前脸设有贯穿式LED灯带，两侧分体式大灯组也采用了嵌入在前包围的设计，一体性很好也能够带来不错的辨识度。另外，理想L7还支持在车顶前方位置选装激光雷达。
新车的侧面还支持选装电动踏板，可以使乘客更方便的上下车。而在车身颜色上，新车提供了白色、银色、灰色、黑色四款基础色的金属漆，另外还有绿色珍珠漆和蓝色冷光漆两款特别版车漆。轮毂也有两种尺寸以及两种配色可选。
在车身尺寸上，前面也提到了新车属于中大型SUV,它的长宽高分别为5050mm*1995mm*1750mm，轴距3005mm。其中轴距尺寸与理想L8一致。但新车的内部是5座布局，而理想L8则是2+2+2的6座布局，所以新车的后排空间要比理想L8更宽敞一些，同时后备箱容积也会相应的更大一点。
车辆尾部的设计同样延续了理想家族式风格，造型与L8基本相同，依旧采用了贯穿式尾灯组，并在表面采用熏黑处理，有效提升运动感的同时也可以在视觉上拉宽车身。后包围依旧较为圆润，而且简洁的设计也会让它显得更加稳重。
内饰方面，新车提供了黑白双拼配色、黑咖双拼配色和黑橙双拼配色三种可选，并且也同样延续了理想L8的布局，包括有HUD抬头显示、方向盘安全驾驶交互屏、15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾娱乐屏等等，以及车机内置的高通骁龙8155芯片，还可直连Switch和AR眼镜，大大提升了人车互动体验。
动力方面，理想L7搭载了一套1.5T四缸增程机与双电机组成的智能四驱混动系统，其中1.5T 增程机的最大功率为113kW，搭配由宁德时代提供的三元锂电池组，在CLTC工况下的综合续航里程为1315km，纯电续航里程210km，百公里加速仅需5.5s。值得一提的是，新车全系标配了“魔毯”空气悬架，有效提升了日常道路的行驶质感。
总结：可以把新车理解为5座版L8，根据以往理想汽车的用户反馈来看，新车的产品质量算是比较可靠的，并且也有很多自己独创的设计，对于新车来讲，在正式上市之后再配合自家L8和L9两款车型，相信也会有着不错的销量。
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