北京现代率先转型，打出智电化、年轻化“组合拳”

汽车行业正在经历百年未有之大变局，新一轮产业浪潮来势汹汹。汽车企业要想更好地发展，必须要顺应时代的潮流。变革之战，如何打得漂亮，打得精彩，不仅是对过往“厚积”功夫的考验，也是车企对未来谋势与战略布局的“薄发”体现。作为中国加入世贸组织后批准的第一家合资车企，北京现代加速寻求变革，并率先破局。

11月5日，在20周年庆典上，北京现代发布了雄心勃勃的“2025向新计划”，致力于通过产品转型、品牌向新、服务创新，积极求变。众多媒体大咖从全国各地奔赴成都，和北京现代中韩双方高层领导、经销商、用户代表一起见证了北京现代这次战略发声。

箭在弦上，谋变正当时

大变革之下，任何一家车企都无法置身事外。面对新形势、新格局、新对手，北京现代率先站出来，向智电时代转型。其背后代表着其主动转型的决心、技术实力和笃定的目标，也代表着对“智电时代”早已有了全面的战略考量。

其一，技术实力足够支撑转型要求。北京现代作为率先全面布局新能源领域的车企，未来将在中国市场落地的纯电动平台—E-GMP平台车型，是北京现代在电动化进程上的重要一环。同时，随着股东增资60亿的逐步落地，北京现代将持续加强新能源产品发展，通过48V轻混和全混在轿车和SUV车型全面适用、加速引入全球电动化产品、加快氢能源技术和车型的导入等方式，使产品体系重心逐渐向着新能源车过渡。另外，北京现代将已经全面应用的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，瞄准了智能驾驶辅助领域，量产车能够实现L2+级别的自动驾驶，直接展示了了北京现代在智能化领域的技术实力。

其二，面对新的发展形势和转型战略，北京现代正在打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。近期，北京现代通过内部革新、自我驱动、产品策略调整、让客户感动等措施实现了销量连续五个月稳定增长，伊兰特和中型SUV组合连续月销过万。逆势连续增长，北京现代近期飘红的业绩足以说明，北京现代内部调整已初见成效。

其三，为千万用户勇于求变。在20年的发展历程中，北京现代笃定目标，不变的是“以人为本”的品牌理念。变化的是对产品、技术的创新突破。在目前的汽车市场中，无论是产品设计还是营销手段，“以用户为中心”的理念已经深入人心。而有着20年发展底蕴的北京现代作为中国车市的重要参与者，背后有1100万的用户信任背书。可以说北京现代的20年，是伴随着1100多万用户支持和信赖的20年。

在碳中和的新风口，不管是造车新势力、合资车企还是传统车企无一例外，都在紧锣密鼓布局自己的智电战略。在20岁这个承前启后的节点，北京现代先人一步，提出向智电时代进军，为新征程打响了“发令枪”，全力再回到聚光灯下。

以智电为航向，驰骋新赛道

北京现代此次转型为何说是最为彻底？答案需要从行业转型模式和北京现代自身转型特点来分析。

目前，合资企业为应对技术变革，转型战略往往聚焦于单一的技术领域，或者单一的品牌本身。而从北京现代发布的“2025向新计划”来看，北京现代转型的核心则是以“用户为中心”，通过产品转型、品牌向新、服务创新等多种转型方式，达到全面彻底转型的局面。

在产品转型层面，北京现代提出了三大重要目标：一是2025年实现燃油车全面混动化。混动化产品矩阵达到产销30万辆规模；二是加快引入全球畅销的现代纯电品牌，明年即推专属EV车型；三是2025年实现全系新产品搭载OTA技术，对车载系统进行无限、无流量远程升级，为用户带来更加智能便捷的用车体验；表现在品牌向新层面，则是与年轻消费者开展零代差互动，全面打造“科技、运动、活力”的品牌标签；表现在服务创新领域，北京现代秉持“尊重、真诚”服务价值观，为年轻消费者线上线下提供“一对一”零压服务。以“让用户不被服务困扰”为宗旨，在产品定义和流程设计阶段，即充分提前考量用户的“自由”有否被充分尊重，做到不约束客户、不“绑架客户”、不“套路”客户。

所以说，北京现代的转型涉及到多方领域，而且力度较深，广度较大，完全不同于其他合资企业的转型战略。如果北京现代在转型的路上砥砺发展，未来将迎来属于一个北京现代的一个大时代。

受全球汽车产业百年未遇之大变局影响，汽车新的竞技舞台正冉冉升起。不难看出，北京现代的自我革变与创新之举，不但表达出其在新舞台上大显身手的自信，也彰显出它作为时代弄潮儿的勇气和魄力，相信它未来发展之路将更加稳健。