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颜值操控双提升,广汽三菱全新欧蓝德正式上市

车坛每日鲜 0浏览 2022-11-24 IP属地: 广东

11月19日,广汽三菱全新欧蓝德宣布正式上市,官方指导价为16.98-22.98万元,全系共推出7个版本,分别为4款两驱车型,风范版16.98万元、卓越版17.98万元、尊享版18.98万元、尊耀版20.38万元,以及3款四驱派生车型,分别为卓越四驱版20.98万元、尊享四驱版21.98万元以及尊耀四驱版22.98万元。

颜值操控双提升,广汽三菱全新欧蓝德正式上市


从1982年第一代四驱越野车PAJERO的推出,再到1992年第一代 Lancer Evolution的诞生,达喀尔拉力赛7连胜、12次综合冠军,WRC世界拉力赛34次综合冠军、四连冠纪录的辉煌传奇都见证着三菱品牌对热血运动的无畏追求,对驾驶乐趣的不懈探索。当晚,来自北京、上海、广州、长沙、成都五大城市的核心地标点亮了全新欧蓝德上市之夜的星空,开启了广汽三菱与车友粉丝们共享的狂欢盛宴。

颜值操控双提升,广汽三菱全新欧蓝德正式上市


外观和内饰焕然一新,获多项设计大奖

作为一款大换代车型,全新欧蓝德自内而外进行了全方位升级,外观和内饰上焕然一新,海外版全新欧蓝德系列更是凭借出色的产品设计和内饰风格,从全球众多品牌产品中脱颖而出,获得2022年度澳大利亚优良设计奖(2022 Australian Good Design Award)、德国iF设计大奖、日本优良设计奖、沃德十佳内饰等多项大奖。

从外观设计来看,全新欧蓝德将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合,采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,展现出一种勇往直前、豪迈自信的威风姿态。同时,车身尺寸也进一步加大,长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm(1745mm为尊享版以上车型数据),轴距升级为2706mm,相较前代有了较大提升,这也让它的车身姿态更壮硕沉稳,带来一种威风大气的观感。

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全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸宽阔厚重,而银色镀铬条的装饰又为它增添了一份凌厉动感。配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线,硬派气场展露无余;20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎则显得十分动感不羁,也让车辆在行驶时的稳定性得以提升。车尾部分六边形设计独特个性,“T”型尾灯在夜间点亮后更是亮眼,科技感满满。

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内饰方面,中控台部分采用中控水平轴一体设计,拓宽了车内横向空间感受,也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏,配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能,不仅大大提升了日常使用时的娱乐性,也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统,让驾驶员者能将注意力集中在前方,保障了日常行驶的安全性。

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同时,全新欧蓝德以细致入微的匠心精神,提升舱内质感与驾乘感知,从车内大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅,到对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处的雕琢,全面升级用户日常用车体验,一进入车内,高级和精致的感觉扑面而来。

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搭载S-AWC超级全轮控制系统,操控更出色

此外,全新欧蓝德传承三菱汽车拉力赛热血基因,进一步提升驾控感受,采用了全新的动力总成、全新调校的S-AWC超级全轮控制系统以及多种驾驶模式选择,驾控更显动感。

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新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,整车最大净功率达到120kW,最大扭矩达到280N·m,在兼顾燃油经济性的同时,带来更自如的驾驶体验;并搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱,无论是可靠性,还是扭矩承受能力都得以大幅提升,搭配双泵供油的油压系统,传动效率更高,驾驶体验更平顺畅快。

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为提升操控感受与驾驶稳定性,三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累,对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。该系统犹如一个出色的指挥家,通过综合协调4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统),将四个系统统一成为一个精密协作的整体,创新采用了新开发的耦合装置,强化前后轮扭矩分配,并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升,即便户外出行时,面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况,也能保持最佳车身姿态,轻松通过。

并且S-AWC超级全轮控制系统相较于大部分城市SUV的四驱系统而言,会更加灵敏贴心,它可通过传感器收集信息并结合计算机算法,如同懂得“读心术”一般,持续不断地感知驾驶员和车辆的情况,通过调整车轮扭矩分配稳定车身。在保障安全的情况下,为用户持续提供最佳驾控性能,带来无限驾驭乐趣。

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同时,全新欧蓝德也根据不同的驾驶风格与路况,进行了针对性调校,配置多种驾驶模式。其中,两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型的驾驶模式更是多达6种,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。正因如此,无论是四驱车型还是两驱车型,都能充分驾驭各种路况与场景,从城市通勤时的铺装路面,到户外游玩遇到的复杂路况,都能轻松hold住,为用户的用车生活带来更多可玩性。

从威风外观、质感内饰的焕然一新,再到动感驾控、科技安全的全面升级,广汽三菱聚焦用户思维,对全新欧蓝德的核心产品力进行了硬核升级。而从产品口碑上看,欧蓝德作为“SUV鼻祖”经典车型,在今年中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中也位列前三甲,相信经过全新迭代的欧蓝德将延续其屹立市场二十余年的可靠口碑,为消费者带来更令人惊艳的表现。

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