7.51秒破百、四轮独立悬挂，欧尚X5 PLUS能做年轻人的第一台车吗

以前没得选，现在全都要，这句话精准概括了以前和现在两代年轻人完全不同的选车状况，相比于以前人生中第一辆车预算不充裕时无车可选的尴尬，现在的年轻一代消费群体被各大车企所宠着，颜值、配置、智能、动力、性价比，生怕落了一个，尤其是自主品牌扎堆的10万级SUV细分市场。

包括这次我们要说的欧尚X5 PLUS，之前作为一款献给年轻一代的超感座驾，欧尚X5靠着出色的性价比用不到两年的时间收获了超过20万的用户，这次的欧尚X5 PLUS更是用运动科技风试图俘获更多年轻人的“芳心”。

虽然和此前的欧尚X5车型相比，欧尚X5 PLUS的整体轮廓还是比较类似的，但是你可以通过一些设计细节的改变，看出欧尚汽车对这台车的重视程度。

比如说延续之前低趴宽体造型的同时，新车侧面可以看视觉重心有明显前低后高的设计，营造出蓄势待发的车身姿态。而且新车采用了暗黑色大尺寸进气格栅加上18英寸的熏黑轮毂，尾部同样是换上一组更加犀利的套件，熏黑的灯罩、大尺寸的扩散器还融入了银色的饰条。配合独特双阶脉冲高位灯，带来了设计感更强的整车外观设计，相信这是年轻消费者很难拒绝的。

而且这些设计并不只是表面功夫，它是有自己的实用性的。比如说欧尚X5 PLUS所搭载的这套格栅，就是同级唯一提供自适应主动进气功能的格栅，也就是说可以根据车速、温度来自动调节格栅内部通气部件的开合度，让车辆主动控制进气与散热。这样的好处就是，在夏季温度高的时候，前格栅会自动打开进行散热，提升车辆的燃油经济性。冬天启动的时候，进气格栅会处于关闭的状态，让发动机更快升温，熄火后保温利于二次启动后更快达到最佳工况。

自主品牌一直是配置流选手，其中欧尚汽车尤为出众。很多车型上都搭载了同级首发或全球首发功能。比如说之前在欧尚Z6 iDD上首次搭载的车外语音控制，欧尚X5 PLUS这次也有加持，小到一个开后备箱，大到自动泊车，都可以在车外通过语音指定进行操作。

但大家最能直接感受到欧尚X5 PLUS的科技感的还是那块由液晶仪表屏+车机屏+驾驶辅助屏组成的30寸环抱式三联屏，尤为值得一提的是，这三屏既有独立功能，也可实现三屏联动信息共享。举个简单的例子，车机屏上正在显示导航地图，此时副驾使用车机屏听音乐或其他应用操作，则导航地图会自动识别切换到仪表屏上，绝不耽误主驾查看导航路线。而最左边的驾驶辅助屏，除了导航无缝显示、辅助显示左侧A柱盲区功能以外，还可以自定义喜欢的照片或者写上几句心灵鸡汤，非常符合年轻人需要的个性化和趣味性。

而对于年轻人来说，充沛的动力也是一个很重要的因素，在动力方面，欧尚X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸湿式双离合自动变速器组合，最大功率提升至138kW，最大扭矩300N·m，零百加速达到7.51s，这样的表现在同级中处在前列水平。

另一个核心提升在于后悬架升级为多连杆独立悬架，这可是同级竞品中难得一见的操作，换来的自然是明显提升的驾乘质感，在快速过弯的过程中，车身稳定、转向精准表现更棒，在颠簸路面也能做到减震舒适。

蜀锦畅言：青春版、运动版、虎啸限定版、侠客版.......欧尚X5的车系里已经有很多细分化的车型，能够满足年轻化人群的不同需求.而此次欧尚X5 PLUS的到来，必将继续夯实长安欧尚X5的销量地位。