随着逸动PLUS、UNI-V以及锐程PLUS的持续热销，长安也继续在轿车领域耕耘，这不，全新A+级轿车——Lamore（正式上市后或有中文名）即将登场。不久前，新车的申报信息已曝光，采用与UNI-V相似的设计语言，但所搭载的1.5T动力更弱一些，所以也可视为“廉价版”的UNI-V。日前，又有网友拍到了长安Lamore的实车图，下面，我们就来详细了解一下。
从实车图来看，新车前脸造型与UNI-V有着异曲同工之妙，无边界进气格栅搭配两侧犀利狭长的大灯组以及三段式的前包围，极具视觉冲击力。不同的是，Lamore格栅内部采用了全新的矩阵式L形元素，而车标LOGO也设置在了格栅区域。另外相比UNI-V，梯形下格栅面积增大，两侧进气口尺寸有所缩小，不过加入了三条LED灯带点缀，提升了前脸的科技气息。
车身侧面继续采用溜背造型，结合流畅的立体腰线，呈现出既动感又优雅修长的姿态。另外，悬浮式车顶设计，以及隐藏式门把手也没有缺席，并提供多种炫酷风格的轮毂可选。同时还可以看到，前大灯与后尾灯均向车身延伸，十分个性。车身尺寸方面，Lamore的长宽高分别为4770/1840/1440（1450）mm，轴距2765mm，介于长安UNI-V与锐程PLUS之间。
车尾并没有配备与UNI-V类似的贯穿式尾灯，而是通过镀铬饰条贯穿车标LOGO与两侧尾灯相连，同时，尾灯点亮后如鹰眼一般十分犀利。而上翘的小鸭尾配合大面积熏黑后包围，再有双边镀铬排气和扩散器的加持，虽没有UNI-V那么战斗，但也很有运动气质。另外，Lamore也并没有采用电动升降尾翼与掀背式尾门，这也意味着，新车定位将低于长安UNI-V。
内饰谍照比较模糊，并且难以分辨是否为最终量产版本。参考来看，新车将配备悬浮式大尺寸中控屏，并采用矩形全液晶仪表盘，双平底多功能方向盘与电子挡杆的样式则与UNI-V相似。至于动力方面，申报信息显示，长安Lamore仅搭载1.5T发动机，最大功率125kW，参数低于UNI-V的1.5T发动机（最大功率138kW），传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
总的来说，Lamore并没有UNI-V那么激进，动力也更注重平顺，但尺寸更大一些，有着更家用的定位，同时未来该车价格大概率也会低于UNI-V。另外还有消息称，这款车型的出现在未来或许将顶替长安逸动的位置，成为面向新一代年轻消费者的家用紧凑型轿车。据悉，新车有望于2023年一季度上市销售，那么，对于长安Lamore您有什么看法，欢迎留言评论。
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