10万级SUV“天花板”，和宝马X5同配置，静音如图书馆，后排当床

对于大多数消费者来说，10万左右的SUV车型往往是很多人选择的车型，所以这个价位的SUV车型也一直是各个汽车品牌都很注重的。就比如一汽大众，为了提升自己在10万级SUV市场中的影响力，就推出了独立的子品牌捷达，并且捷达品牌在中国汽车市场中布局了捷达VS5、捷达VS7等车型，丰富大众在10万级SUV市场中的车型矩阵。本田、丰田等其他海外品牌同样也很注重10万级SUV，比如现代ix25、丰田锋兰达等车型也都算10万级的车型。而自主品牌同样也不会忽略10万级SUV，像吉利缤越、奇瑞瑞虎7、哈弗H6等车型，同样瞄准10万级SUV市场，并且都取得了不错的销量。

那么，在这些10万级SUV车型中，哪款车型算得上是“天花板”呢？其实这些车型都具备一定的产品亮点，综合实力在10万价位中也不算差。但是如果要评选出“天花板”车型，那么上述提到的车型就不太满足需求了。真正能被称为“10万级SUV天花板”的车型，或许应该是长安汽车所打造的全新车型——欧尚X5PLUS。目前这款车型已经开启预售，预售价为9.99万-11.79万，也是一款10万级SUV车型。只不过和其他10万级的SUV车型比起来，欧尚X5PLUS在很多方面都具备亮点和优势，这也是这款车能成为“天花板”的重要原因。10万级SUV“天花板”，和宝马X5同配置，静音如图书馆，后排当床。

外观方面，欧尚X5PLUS符合年轻人的审美，实际上这款车的外观造型很像“性能猛兽”，抓住了年轻人的喜好。前脸配备尺寸夸张的前格栅，并且格栅的边缘位置有锋利的棱角，再搭配两侧如同镰刀的前大灯组，前脸的犀利感一目了然。同时这款车的高宽比为0.865，前机盖向前延伸36mm，还下压了5°，因此在视觉上这款车会呈现出低趴宽体姿态并自带俯冲感。

尺寸方面，欧尚X5PLUS的三围尺寸分别是4540/1860/1610（1620）mm，轴距是2715mm。这个尺寸在同价位车型中已经达到越级水准了，像捷达VS5，车长和轴距分别是4418mm和2630mm，车身宽度也略小于欧尚X5PLUS。所以欧尚X5PLUS的车内空间也比较宽敞，身高175cm的成年男性坐进这款车的第二排，也仍然能活动自如。这款车的第二排座椅还支持放倒，能借此来扩展后备厢的装载能力。在第二排座椅放倒后，如果铺上毯子/垫子之类的物品，这款车的后排能当双人床，在长途旅行、出门自驾的时候，这款车能成为移动的休息室。

除了注重尺寸之外，欧尚X5PLUS还注重乘坐舒适性。在座椅方面，这款车采用一体式运动座椅，除了采用皮革材质包裹之外，座椅还有宽大的侧翼和腿托，能对人体起到承托作用。同时全车采用115处NVH静音方案，针对车身、风噪、声学等9大板块进行NVH性能优化，也具备隔音棉、隔音玻璃等材质。所以这款车的怠速工况37.5分贝，怠速工况37.5分贝，相当于关上车门就能隔绝车外的各种噪音，车内静音如同图书馆。

在内饰方面，欧尚X5PLUS和一般的燃油车有很大不同，一坐进车内就能看到不输给高端新能源车型的大屏设计。实际上，这款车搭载30寸环抱式智慧三联屏，并且这三块屏幕都围绕驾驶者设计，屏幕的角度都略倾向于驾驶者。这三块屏幕也能彼此联动，不同的信息可以做到三屏共享。方向盘的造型为平底D型设计，两侧的功能按键仿佛是钢琴烤漆的材质装饰，让方向盘显得很上档次。挡把造型则类似飞机推杆，搭配前方类似于战斗机拨片设计的实体按键，让车主在驾驶欧尚X5PLUS时，有一种在开战斗机的既视感。

欧尚X5PLUS能和高端新能源车型看齐的不仅只有车内的大屏，这款车的智能功能同样不输给高端新能源车型。比如在智能泊车方面，这款车能轻松应对常见的单边平行/单边垂直/斜向/平行车位，对于新手司机比较友好。而且这款车的智能泊车集成了语音泊车、遥控钥匙泊车、手机遥控泊车等不同模式，车主不上车也能用语音控制车辆泊车入位，这一点很多高端新能源车型也做不到。此外，这款车还有宝马X5的同款配置，即一键回程，行驶中能自动记录最近一次前进的50m路线，在开进死胡同之后能一键自动泊出，这同样是新手司机喜欢的配置。

动力性能方面，在蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的加持下，欧尚X5PLUS具备188马力的最大功率，300牛·米的最大扭矩。而大众途观L的330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率也才186马力，也就是说欧尚X5PLUS搭载的1.5T动力性能在参数上基本可以和合资车的2.0T发动机媲美。而且这台发动机的动力响应很快，起步阶段动力响应360ms，仅需7.51秒即可破百。而且在高速超车场景下，这款车高速超车下的最大加速度可达3.3m/S2，80-120km/h为5.6S，达到同级别最优水平。

至于油耗表现，欧尚X5PLUS也同样没有忽略，反倒增加了很多能优化油耗的配置和技术。比如自适应主动进气格栅，能根据车速、环境温度、水温等因素，智能调节格栅叶片的开启/关闭，从而对车辆的油耗起到优化作用。比如发动机采用独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，还加入350bar燃油压力的缸内直喷，发动机的燃烧更充分，对降低油耗有帮助。再比如蓝鲸7速湿式双离合变速器，这台变速器的最高传动效率96%。最终，欧尚X5PLUS的WLTC综合油耗6.15L/100km，反观尺寸比欧尚X5PLUS小，还搭载1.5L发动机的2023款本田XR-V，油耗却比欧尚X5PLUS高。

综上所述，在针对欧尚X5PLUS的综合产品力进行了比较全面地分析之后，不难发现这款车的综合实力在10万价位的SUV中具备优势。毕竟在30寸环抱式智慧三联屏、图书馆级隔音、宝马X5同款配置、零百加速7秒级等特性的加持下，欧尚X5PLUS怎么看都不像一款10万级别的SUV，更像一款20万乃至30万的高端豪车，这款车自然也就成为了10万级SUV的“天花板”。而这款车的到来，也丰富了年轻消费者买车时的选择，相信在这款车正式上市之后，又是一台爆款车型。