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设计更运动,操控有优化,丰田AQUA GR Sport发布

撩车视界 1409浏览 2022-11-30 IP属地: 山东

去年我们曾报道过丰田AQUA的换代版本,它在日本之外的市场又名普锐斯C,一度是丰田最小的混动车(非K-Car),也曾打出过力压飞度(参数|询价)夺得销冠的好成绩。如今AQUA也迎来了GR Sport版本,日本市场的GR Sport车型也增至6款。

设计更运动,操控有优化,丰田AQUA GR Sport发布

作为入门级的GR运动套件系列,GR Sport着重对设计美学进行升级,同时也会有一定的性能调整。原本圆润可爱的画风注入了一些更具战斗感的元素,前脸中网造型更接近GR YARiS,三段式进气口的设计配以下端贯穿饰条,更具侵略感。两侧头灯也有了黑色装饰贯穿,并且内部灯腔结构也改为了无透镜LED灯具。

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侧面造型变化不大,主要是换装了侧裙、黑色后视镜以及17英寸双色轮圈,匹配的是普利司通搏天族205/45R17轮胎。尾部着重将底部扩散器改为一体式设计,尾门右下角增加GR标识,除此之外变化不大。

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内饰布局整体没有变化,主要在用料和细节上有所调整。方向盘下方增加GR标识,合成革拼接织物的运动座椅有着更好的侧向支撑性。HUD抬显被取消,踏板则改为铝制,再加上全黑车身配以白色缝线,运动氛围更加浓郁。

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动力方面,GR Sport版本仅提供前驱可选,搭载1.5L三缸机+E-CVT组成的THS混动系统。发动机可输出67kW/5500rpm和120N·m/3800rpm,哪怕算上60kW电机,综合输出也没法用来征服铃鹿赛道。操控方面,电动助力转向更为直接,前后悬架有所强化,车身地板提供了额外的支撑,从而有效提升高速攻弯稳定性。

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新能源 新车爆料
 
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