自从2009年宝马X1上市之后，作为宝马旗下最亲民的SUV车型，宝马X1让更多的人实现了拥有一台宝马的愿望。据悉，华晨宝马X1的中期改款车型将会在接下来的成都车展上亮相，新车在外观细节上有所调整，动力上仍搭载1.5T和2.0T发动机。
现款宝马X1的全系指导价格为27.68万-36.98万元，大家应该都知道它有着比较大的价格优惠。在朝阳地区，宝马X1最高优惠9.46万元，入门售价降至20.22万。从搜狐汽车了解到，在最近过去的三个月之内，宝马X1月销量均为8746台、8389台以及8800台，超过了
奔驰的GLA与奥迪Q3，成为了BBA在紧凑型SUV领域的带头大哥。
价格来源于车主之家，仅供参考。图中最低价来自于朝阳，具体可咨询当地经销商。
为什么现款宝马X1如此畅销？如果你是与同价位车型相比较的话，那自然是品牌优势，如果你与同级别的BBA相比较的话，那就是产品力本身的优势。
宝马属于国内最受百姓们认可的豪华品牌之一，长久以来积累的市场口碑和树立的品牌形象，恰好满足了我们国人的"精致消费观"。
产品力本身上，宝马X1从进口到实现国产，国产之后最明显的变化就是车身越来越高大，车内的空间也越来越大，刚好满足我们对大空间的需求。现款X1的长宽高分别是4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，相比奔驰GLA的"跨界造型"所带来的空间局限性，宝马X1的空间优势比较明显。
中期改款宝马X1与现款变化不大。宝马的标志性设计"双肾"进一步增大，这已成为未来宝马SUV的一个设计趋势。其实看上去，前脸的气势确实要更强了。前包围线条棱角分明，视觉效果更加凌厉。新车的尾部变化体现在灯组部分，内部细节有细微调整。
中期改款宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，仅是在高度上降低了5毫米，将提供将提供225/50 R18和225/45 R19两种规格的轮胎，以及多种样式轮圈选择。由于车型配置的不同，新车将在前大灯、尾灯细节，侧裙，侧窗饰条，以及前后保险杠饰条等处略有差异。
动力部分，新车将继续采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率都有所提升，分别为155马力和214马力。
整体来看，新车的变化幅度很小，相比于奥迪Q3 ，改款后的宝马X1没有给人眼前一亮的感觉。在核心的动力方面，相信3缸发动机依然会是大家纠结的点。最后就是价格了，现款的热销与目前价格大幅优惠是分不开的。奔驰GLA受众比较少，奥迪Q3新款换代价格坚挺，这也是宝马X1销量的促成因素。目前来看，中期改款后的宝马X1最关键的对手是奥迪Q3，如若奥迪Q3降价了，势必会给宝马X1带来较大的冲击。最后，对于中期改款的宝马X1你有什么看法呢？
不足，据车主口碑反应：胎噪很大，尤其是在粗糙的沥青路面行驶的时候。车辆启动的时候，能够听到不那么悦耳的发动机声音和排气的声音。舒适度较同级别的日系车还是有差距。后排的座椅有点短，乘坐的高级感有缺失。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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