综合续航400km+跑起来不比燃油车差这几款纯电轿车你知道吗

【佰咖汽车·试驾导购】在新能源补贴大幅退坡的当下，想要得到消费者青睐，必须要拿出更为强劲的实力以及足够的诚意。显然奇瑞新能源对于市场的解读以及自身在新能源方面的表现十分出色，更可以看出奇瑞新能源在加快市场布局的步伐，而且也体现出奇瑞新能源的电动车产品已进入 NEDC 400km 的主流续航。

一、奇瑞艾瑞泽e

外观方面，新车前脸同样采用了与车身同色的点阵式中网设计，但其中网上半部分还采用了亮黑色涂装，且头灯还有熏黑设计，使前脸看起来不那么单调。车身侧面设计也符合标准的紧凑型家用车审美，并营造出年轻感的元素设计。

新车内饰中控台的嵌入式中控屏+空调触控面板的设计使内饰看起来相当简洁，同时又提升了档次感，中控屏上方一直贯穿到副驾驶前方的空调出风口也是当今比较流行的设计元素；同时，艾瑞泽e换挡机构也采用旋钮式设计。

动力方面，新车搭载了最大功率120kW（163Ps），最大扭矩250N·m的电动机。续航方面，新车配备容量为54.3kWh的动力电池组，NEDC续航里程为401km。使用充电功率为13.6kW的充电桩，官方给出从30%电量到80%电量的快充时间为0.5小时，使用6kW充电桩将电量从0%充至100%的慢充时间为9小时左右。

【奇瑞艾瑞泽e】

二、长安逸动EV460

逸动EV460蝶翼式家族前脸很有辨识度，格栅采用了密闭设计，下包围使用了蓝色饰条进行装饰，整体看起来很协调。内饰采用了年轻化设计风格，大面积采用软质材料和缝线工艺，车内品质感大幅提升。动力上其NEDC综合工况下的续航里程达430公里，60km/h等速状态续航里程可达550公里。

逸动新能源的上市将车辆配置以及续航标准进一步拉升，430km的综合续航能力已经是目前中国新能源汽车市场的第一梯队。另外该款新车也拿出了足够的诚意来进攻10-15万元的市场，拉高了车辆配置门槛。

【长安逸动EV460】

三、北汽新能源EU5

新车外形风格是北汽最新的家族设计，与D70等一脉相承，都是希望用大尺寸的元素来提升关注度。比如大尺寸的进气格栅、车灯、前雾灯等，你很容易在车流中辨认出它。动力上搭载了一台最大功率为218马力（160千瓦）的驱动电机。R500车型的综合续航为416km（最大续航520km），R550车型的综合续航里程为450km（最大续航为570km）。

北汽新能源很早就开始向新能源市场推出产品，EU系列业已耕耘市场多年。随着产品的更新换代，将提高产品的竞争力。而对有意向购买新能源产品的消费者来说，这将是另一个颇为不错的选择。

【北汽新能源EU5】

四、吉利帝豪EV500

新车延续着老款车型年轻、大气的设计风格，在前脸的LOGO周围融入了内凹的造型，使其利用自然的光影效果令LOGO周围变暗，以达到突出视觉焦点的效果。配置上新车配备了蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能。此外新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。

作为吉利帝豪EV450车型的升级版本，帝豪EV500最大的变化在于续航里程的提升，续航里程也与同级别竞品看齐。此外，新车在丰富配置的加持下，其竞争力更强。

【吉利帝豪EV500】

总结：作为主流中级纯电动轿车，艾瑞泽e从外观内饰以及配置方面都带给消费者越级般的感受，而配置方面绝对是奇瑞新能源的诚意所在。其次奇瑞新能源面对广大车主用户，重磅推出了双车三电终身质保的服务，从根本上打消了消费者的使用焦虑，最大程度的保障了用户的用车利益。

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