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20万能落地,凯迪拉克CT4 25T,豪华、后驱、操控一部到位

大旗侃车 8浏览 2022-12-03 IP属地: 辽宁

随着消费年轻化的日益升级,入门级豪华品牌车型竞争愈加激烈,20万左右的价格已有多款车型可选择,部分车型优惠后的价格甚至还不到20万,实际售价已经下探到了合资品牌的价格上。如果你正好有20万的预算,又想提升一下用车品质,凯迪拉克CT4 25T来了。

2023款凯迪拉克全系小改款,2.0T发动机配置车型CT4 28T配置有新增,加量不加价。同时新推出两款1.5T发动机配置车型CT4 25T,在成本、税费的双重降低的同时,再算上凯迪拉克一贯良心的终端售价,最终的价格一定是令人惊喜的。那搭载1.5T小排量发动机的CT4 25T究竟怎样?大旗侃车带你到店看新车,新款凯迪拉克CT4 25T。

 

 

 

动力足够用,操控表现不凡

新款CT4 25T搭载纵置版的1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩270牛米,搭配全新一代8AT变速箱,加上本身较轻的车身,在动力响应方面有着不错的表现,官方百公里加速7.9s。城市道路驾驶体验,25T版本与28T版本车型实际驾驶感受区别不大,起步、加速、爬坡时每一次的深踩油门,后驱车的爆发力都能够带来强大的推背感。

 

驾驶体验凯迪拉克 CT4 25T在操控性和舒适性也有不错表现。前双球节多连杆前悬加后五连杆悬挂,机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统,28T版本上的出色硬件,25T版本上也都有。试驾  超车并道、过弯十分轻快灵活,方向操控精准,车身稳定性也不错。可以说,25T版本的凯迪拉克CT4依然是那款能带来驾驶乐趣的“年轻人的第一台后驱车”。

 

 

豪华品质不变,安全配置升级

2023款车型全系外观和内饰整体差别不大,25T CT4恰好满足了一些消费者越级购车的需求。1.5T车型 CT4除了车尾右侧的“25T”Logo外,一眼看上去真看不出跟2.0T车型有何差别。不过25T CT4的轮胎尺寸就“只有”225/45 R17,全系都为马牌的Premium Contact 6 SSR缺气保用轮胎,可见凯迪了克对CT4 25T还是挺用心的。CT4 25T整车看上去大气时尚且独具魅力,运动感十足。内饰简洁而又不失豪华品质格调。

 

随着CT4 25T新车的推出,也为2023款28T带来了新的智能驾驶辅助功能,全系搭载了ESS智能守护安全系统,通过摄像头融合雷达侦测技术及时监测潜在危险,从提醒预警到主动干预,三大主动安全科技全面提升车辆行驶安全。与25T豪华型一起,28T豪华型、尊贵型也额外还新增了LKA车道保持辅助系统、SBZA侧盲区预警系统等多项主动安全配置。

 

25T版本的凯迪拉克CT4发动机换成了1.5T,但在操控配置、智能科技、安全配置以及颜值和用料上依旧保持着28T水准,实属难得。毕竟动力参数在那,想极致驾驶还的是28T,不过凯迪拉克CT4 25T的前置后驱+8AT依旧能够带来极大的驾驶乐趣,重要的是为年轻人再度降低了运动后驱豪华车的入手门槛,性价比是极高的。喜欢后驱车的小伙伴快来凯迪拉克4s试试吧!

 

 

 

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车展 汽车设计
 
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